Rapporto sui risultati

N. fascicolo: ASTRA-24-16.1-12/12/4/4

Indice

1 Introduzione................................................................................................................. 2

1.1 Situazione iniziale.................................................................................. 2 1.2 Procedura di consultazione ..................................................................... 2

2 Pareri........................................................................................................................... 3

2.1 Pareri pervenuti..................................................................................... 3 2.2 Analisi dei pareri.................................................................................... 4

3 Valutazione generale del progetto ................................................................................. 5

4 Pareri in merito alle singole domande............................. Fehler! Textmarke nicht def iniert.

1 Introduzione

1.1 Situazione iniziale

Trasmettendo la mozione 21.4516¹ il Parlamento nel marzo 2024 ha incaricato il Consiglio federale di modificare la legislazione sulla circolazione stradale in modo tale che siano rispettate la gerarchia e le varie f unzioni della rete stradale svizzera all’interno e f uori dei centri abitati. Tale incarico è adempiuto con le tre modif iche d’ordinanza poste in consultazione:

- nell’ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr)² si stabilisce esplicitamente che in caso di riduzione dei limiti di velocità su strade orientate al traf f ico occorre soddisfare il requisito della gerarchia stradale dimostrandone l’adempimento tramite perizia;

- l’ordinanza del DATEC concernente le zone con limite di velocità massimo di 30 km/h e le zone d’incontro³, che prevede la precedenza da destra e vieta in linea di massima la predisposizione di attraversamenti pedonali, è modificata precisando che non si applica alle strade a prevalenza motorizzata, nemmeno se il limite di velocità è ridotto a 30 km/h e le stesse sono incluse in una zona a 30 km/h;

- nell’ordinanza contro l’inquinamento fonico (OIF)⁴ si prescrive esplicitamente l’impiego, nei centri abitati, di un adeguato rivestimento fonoassorbente in caso di realizzazione di strade orientate al traf f ico o di sostituzione del manto di tali strade.

1.2 Procedura di consultazione

Il Consiglio f ederale ha avviato la procedura di consultazione il 3 settembre 2025. Sono stati invitati a parteciparvi i Cantoni, le conferenze e le organizzazioni intercantonali, i partiti rappresentati nell’Assemblea f ederale, le associazioni mantello nazionali di Comuni, città, regioni di montagna e dell’economia nonché altre associazioni, organizzazioni e parti interessate. La procedura di consultazione si è conclusa il 5 dicembre 2025. Agli interpellati sono stati messi a disposizione i seguenti documenti:

- avamprogetto di modifica dell’ordinanza del DATEC concernente le zone con limite di velocità massimo di 30 km/h e le zone d’incontro;

- avamprogetti di modif ica dell’OSStr e dell’OIF;

- rapporto esplicativo;

- tavola sinottica delle modif iche previste;

- elenco dei destinatari;

¹21.4516 | Garantire la gerarchia della rete stradale nei centri abitati e fuori | Oggetto | Il Parlamento svizzero

2 RS 741.21

3 RS 741.213.3

4 RS 814.41