Rapporto sui risultati

Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr,

Energie und Kommunikation UVEK

Bundesamt für Strassen ASTRA

Abteilung Strassenverkehr

3 Valutazione generale del progetto Nella sezione quantitativa del questionario i partecipanti potevano indicare se erano o non erano favorevoli alle modifiche proposte oppure se non intendevano esprimere alcun parere o non erano toccati dalla questione. Questi riscontri quantitativi forniscono una prima panoramica della valutazione generale del progetto.

Tabella. Analisi quantitativa: partecipanti secondo l’elenco dei destinatari

Nu- Quota (%) mero

Favo- Con- Nessun Totale Favorevoli Contrari revoli trari parere /

Non per-

tinente

1. Aspetti generali

1 Ritenete che le presenti proposte di revisione attuino in modo adeguato le richieste della mozione 21.4516 Schilli-

ger?

1 Cantoni 16 8 2 26 67% 33% 2 Partiti rappresentati nell’Assemblea federale 3 3 0 6 50% 50% 3 Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e 1 2 0 3 33% 67%

delle regioni di montagna

4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 2 1 0 3 67% 33% 5 Organizzazioni intercantonali 1 1 2 4 50% 50% 6 Associazioni nazionali del settore trasporti / mobilità 12 5 0 17 71% 29% 7 Altre associazioni nazionali 0 1 0 1 0% 100%

Totale 35 21 4 60 63% 37%

2. Modifica dell’ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr; RS 741.21)

2 Siete d’accordo con l’obbligo di garantire la gerarchia della rete stradale in caso di riduzione del limite di velocità su strade orientate al traffico (art. 108 cpv. 1 AP-OSStr)?

1 Cantoni 20 3 3 26 87% 13% 2 Partiti rappresentati nell’Assemblea federale 4 2 6 67% 33%

Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e

3 delle regioni di montagna 3 3 100% 0% 4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 2 1 3 100% 0% 5 Organizzazioni intercantonali 3 1 4 100% 0% 6 Associazioni nazionali del settore trasporti / mobilità 14 3 17 82% 18% 7 Altre associazioni nazionali 1 1 0% 100%

Totale 46 9 5 60 84% 16%

3 Siete d’accordo che nell’ambito della perizia richiesta per una variazione dei limiti di velocità si debba verificare se siano mantenute le caratteristiche delle strade orientate al traffico (art. 1 cpv. 9 OSStr; 108 cpv. 4 AP-OSStr)?

1 Cantoni 17 4 5 26 81% 19% 2 Partiti rappresentati nell’Assemblea federale 3 3 6 50% 50%

Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e

3 delle regioni di montagna 1 2 3 33% 67% 4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 2 1 3 100% 0% 5 Organizzazioni intercantonali 2 1 1 4 67% 33% 6 Associazioni nazionali del settore trasporti / mobilità 11 6 17 65% 35% 7 Altre associazioni nazionali 1 1 0% 100%

Totale 36 17 7 60 68% 32%