Vorlage

- - 32 - -

wird.

(4) Schiffskapitäne beziehungsweise Piloten von Luftfahrzeugen oder ihre jeweiligen Vertreter zeigen der Hafen- beziehungsweise Flughafenaufsicht möglichst frühzeitig vor der Ankunft am Bestimmungshafen beziehungsweise Zielflughafen etwaige Erkrankungsfälle, die auf eine Infektionskrankheit hindeuten, oder Anzeichen für eine Gefahr für die öffentliche Gesundheit an Bord an, sobald sie von diesen Erkrankungen oder Gefahren für die öffentliche Gesundheit Kenntnis erlangen. Diese Informationen müssen sofort an die für den Hafen oder Flughafen zuständige Behörde weitergegeben werden. In dringenden Fällen sollen diese Informationen von den Schiffskapitäne beziehungsweise Piloten von Luftfahrzeugen unmittelbar an die für den Hafen oder Flughafen zuständige Behörde weitergegeben werden.

(5) Wenn ein verdächtiges oder betroffenes Luftfahrzeug oder Schiff aus Gründen, die außerhalb des Einflusses des Piloten des Luftfahrzeugs beziehungsweise Schiffskapitäns liegen, an einem anderen Ort als dem Zielflughafen des Luftfahrzeugs beziehungsweise Zielhafen des Schiffes landet oder anlegt, gilt Folgendes:

a) Der Pilot des Luftfahrzeugs oder der Schiffskapitän beziehungsweise dessen jeweiliger

Vertreter unternimmt sein Möglichstes, um unverzüglich mit der nächsten zuständigen Behörde in Verbindung zu treten;

b) sobald die zuständige Behörde von der Landung benachrichtigt worden ist, kann sie die von

der WHO empfohlenen oder andere in diesen Vorschriften vorgesehene Gesundheitsschutzmaßnahmen anwenden;

c) sofern Notfälle oder die Aufnahme der Verbindung zu der zuständigen Behörde dies

nicht erforderlich machen, darf sich kein an Bord des Luftfahrzeugs oder Schiffes befindlicher Reisender aus seiner unmittelbaren Nähe entfernen; ferner darf keine Fracht aus seiner unmittelbaren Nähe entfernt werden, es sei denn, die zuständige Behörde hat die Erlaubnis dazu erteilt, und

d) sobald alle von der zuständigen Behörde angeordneten Gesundheitsschutzmaßnahmen

durchgeführt worden sind, kann das Luftfahrzeug oder Schiff, was diese Gesundheitsschutzmaßnahmen anbelangt, entweder zum ursprünglichen Zielflughafen des Luftfahrzeugs oder Zielhafen des Schiffes oder, wenn dies aus technischen Gründen nicht möglich ist, zu einem anderen günstig gelegenen Flughafen oder Hafen weiterfliegen beziehungsweise weiterfahren.