Erläuternder Bericht

Anhang 2: Faktenblätter Erweiterungsoptionen (nicht finanziert)

Erweiterungsoption 1: Verdichtung Jurasüdfuss

Kernidee

• ½-h-Takt im Fernverkehr auf dem Abschnitt Lausanne – Yverdon – Neuchâtel

– Biel (bei Angebot ZEB nur auf Abschnitt Yverdon – Neuchâtel – Biel).

• Schlanker Anschluss Jura <-> Genf in Biel

• Beschleunigung Güterverkehr Rangierbahnhof Limmattal – Biel – Lausanne-

Triage

Angebot Personenverkehr

Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption:

• 1-h-Takt Genève – Yverdon – Biel – Zürich – St. Gallen (via Schlaufe Bus-

signy)

• 1-h-Takt Lausanne – Yverdon – Biel – Basel

• Diese beide Züge verkehren im ½-h-Takt zwischen Biel und Yverdon

Angebot ZEB mit Erweiterungsoption:

• 1-h-Takt Genève – Yverdon – Biel – Zürich – St. Gallen (via Schlaufe Bus-

signy)

• 1-h-Takt Lausanne – Yverdon – Biel – Basel

• 1-h-Takt Lausanne – Yverdon – Biel – Zürich (der im Angebot ZEB bereits

enthaltene Zug Zürich – Biel wird nach Lausanne verlängert)

Wirkungen/Verbesserungen:

• ½-h-Takt im Fernverkehr auf dem Abschnitt Lausanne – Yverdon – Neuchâtel

– Biel (bei Angebot ZEB nur auf Abschnitt Yverdon – Neuchâtel – Biel)

• Schlanker Anschluss Jura <-> Genf in Biel

• Neue direkte Verbindung Zürich – Biel – Lausanne via Jurafuss (bei Angebot

ZEB Umsteigen in Biel)