Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2006/22: Gesamtschau FinöV · 138 Seiten

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Erweiterungsoption 7: Halbstundentakt IC Zürich - Chur

Kernidee

Verdichtung des IC Zürich – Sargans – Landquart – Chur zum ½-h-Takt

Angebot Personenverkehr

Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption

• Zürich – Chur: Keilprinzip IC / IR: Abfahrt Zürich um 30 Min. versetzt,

gebündelte Ankunft in Chur

• IC Zürich – Sargans – Landquart – Chur; 1-h-Takt; Fahrzeit: 75 Minuten;

Knoten 30 in Zürich

• IR Zürich – Thalwil – Wädenswil – Pfäffikon – Ziegelbrücke - Sargans –

Landquart – Chur; 1-h-Takt; Fahrzeit: 93 Minuten, Knoten 00 in Zürich

Angebot ZEB mit Erweiterungsoption

• In Bearbeitung (Stand Januar 2007)

Wirkungen/Verbesserungen

• Verbesserung:

Verdichtung Zürich – Chur zum ½-h-Takt IC führt zu einer „gefühlten“ Verdoppelung des Angebotes, da der IR für die Relation Graubünden – Zürich eine nicht relevante Alternative darstellt.

Angebot Güterverkehr*

• In Bearbeitung (Februar 2007)

Erforderliche Infrastruktur für Erweiterungsoption

• In Bearbeitung (Februar 2007)