Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2006/22: Gesamtschau FinöV · 138 Seiten
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Erweiterungsoption 7: Halbstundentakt IC Zürich - Chur
Kernidee
Verdichtung des IC Zürich – Sargans – Landquart – Chur zum ½-h-Takt
Angebot Personenverkehr
Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption
• Zürich – Chur: Keilprinzip IC / IR: Abfahrt Zürich um 30 Min. versetzt,
gebündelte Ankunft in Chur
• IC Zürich – Sargans – Landquart – Chur; 1-h-Takt; Fahrzeit: 75 Minuten;
Knoten 30 in Zürich
• IR Zürich – Thalwil – Wädenswil – Pfäffikon – Ziegelbrücke - Sargans –
Landquart – Chur; 1-h-Takt; Fahrzeit: 93 Minuten, Knoten 00 in Zürich
Angebot ZEB mit Erweiterungsoption
• In Bearbeitung (Stand Januar 2007)
Wirkungen/Verbesserungen
• Verbesserung:
Verdichtung Zürich – Chur zum ½-h-Takt IC führt zu einer „gefühlten“ Verdoppelung des Angebotes, da der IR für die Relation Graubünden – Zürich eine nicht relevante Alternative darstellt.
Angebot Güterverkehr*
• In Bearbeitung (Februar 2007)
Erforderliche Infrastruktur für Erweiterungsoption
• In Bearbeitung (Februar 2007)