Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2006/22: Gesamtschau FinöV · 138 Seiten

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Erweiterungsoption 9: Entlastung Güterverkehr Raum Baden

Kernidee

Durch den Bau einer eingleisigen Verbindungsschlaufe von der Strecke Brugg – Rotkreuz zur Strecke Lenzburg – Zürich soll das Untere Limmattal vom prognostizierten Güterverkehrswachstum während der Nachtstunden entlastet werden.

Angebot Personenverkehr

• Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption gegenüber Angebot ZEB mit Erweite-

rungsoption: Keine Änderungen

Angebot Güterverkehr

• Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption: Alle Güterzüge verkehren via Brugg –

Baden

• Angebot ZEB mit Erweiterungsoption: Von ca. 20 Uhr bis ca. 6 Uhr wird eine

Trasse pro Stunde und Richtung statt via Brugg-Baden über die Schlaufe Mägenwil und Heitersberg geführt

• Die Region Brugg – Baden - Wettingen wird in der Nacht von ca. 20 Güter-

zugsdurchfahrten entlastet

• Die Umwegfahrtlänge in km ist minimal (+ 2 km). Die Fahrzeitverlängerung

beträgt je nach Trassierung zwischen 4 und 12 Minuten pro Fahrt und verlängert somit die Fahrzeit Basel – Rangierbahnhof Limmattal um 6 – 20%.

Erforderliche Infrastruktur für Erweiterungsoption

• Eingleisige Verbindungslinie Mägenwil / Brunegg

• Kostenschätzung: In Bearbeitung (Februar 2007)