Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2006/22: Gesamtschau FinöV · 138 Seiten
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Erweiterungsoption 9: Entlastung Güterverkehr Raum Baden
Kernidee
Durch den Bau einer eingleisigen Verbindungsschlaufe von der Strecke Brugg – Rotkreuz zur Strecke Lenzburg – Zürich soll das Untere Limmattal vom prognostizierten Güterverkehrswachstum während der Nachtstunden entlastet werden.
Angebot Personenverkehr
• Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption gegenüber Angebot ZEB mit Erweite-
rungsoption: Keine Änderungen
Angebot Güterverkehr
• Angebot ZEB ohne Erweiterungsoption: Alle Güterzüge verkehren via Brugg –
Baden
• Angebot ZEB mit Erweiterungsoption: Von ca. 20 Uhr bis ca. 6 Uhr wird eine
Trasse pro Stunde und Richtung statt via Brugg-Baden über die Schlaufe Mägenwil und Heitersberg geführt
• Die Region Brugg – Baden - Wettingen wird in der Nacht von ca. 20 Güter-
zugsdurchfahrten entlastet
• Die Umwegfahrtlänge in km ist minimal (+ 2 km). Die Fahrzeitverlängerung
beträgt je nach Trassierung zwischen 4 und 12 Minuten pro Fahrt und verlängert somit die Fahrzeit Basel – Rangierbahnhof Limmattal um 6 – 20%.
Erforderliche Infrastruktur für Erweiterungsoption
• Eingleisige Verbindungslinie Mägenwil / Brunegg
• Kostenschätzung: In Bearbeitung (Februar 2007)