Beilage 1

vant que vous vous êtes trompé de route ! C‟est plutôt fâcheux quand ils sont séparés de plusieurs kilomètres ! Je comprends bien l‟idée de l‟euro-compatibilité, mais lorsque votre voisin fait moins bien que vous, est-ce que vous le recopiez ? de plus, avec nos couleurs blanche ou bleue, ceci est une particularité suisse. On pourrait envisager de faire un panneau mixte avec le lieu que l‟on quitte barré et en plus les localités que vous allez rejoindre ! Voir même ajouter le numéro de la route sur laquelle vous circuler.

Marque K.18 : Ligne de guidage. Le n° K.18 est mal placé sur l‟image à l‟exemple en page 38 en haut.

Je profite que vous me lisiez pour vous signaler une erreur, à mes yeux, dans la liste actuelle des routes principales (à l‟annexe 2, de l‟ordonnance concernant les routes de grand transit, chiffre 181). Cette route (Payerne-Bussy-Estavayer-le-lac) était une route secondaire, et est encore signalée en tant que tel. Alors que l‟itinéraire Payerne-Cugy-Montet-Frasses-Estavayer-le-lac, est signalé comme principal, mais n‟est plus dans la liste cidessus ? !

Nous, les moniteurs d‟auto-écoles regrettons l‟abandon du “panneau de présélection” qui était fort pratique pour savoir à l‟avance dans quelle voie il faut se mettre pour la destination choisie. Celui-ci rendait de grand service à l‟usager de la route qui ne connaissait pas les lieux, mais qui savait lire un signal de présélection ( ligne du haut = voie de gauche, ligne du milieu = voie du milieu, ligne du bas = voie de droite). Ils n‟ont pas été remplacés par un signal aussi simple, rapide et efficace.

Enfin, je regrette l‟abandon du signal de danger “Avions”. En suisse, nous avons encore quelques aérodromes militaires proches des axes routiers. Cela doit en surprendre plus d‟un. Et lorsque vous sortez du Tunnel de Sévaz, par exemple, et qu‟un Hornet F-A 18 vous décolle sur votre toit dans un bruit assourdissant, ceci est très impressionnant. Ce signal “Avions” sert aussi à diminuer l‟effet de surprise !

Voilà pour mes réflexions dominicales à chaud.