Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-232-00005/00001/00009/00001/00011/00019/00006/00003

Immissionsgrenzwerte / Pegelkorrektur K1 (Anhang 4 LSV): Der HEV regt, die IGW und den Schienenbonus (Pegelkorrektur K1) zu überprüfen bzw. anzupassen und anschliessend den Schutzgrad der Eisenbahnlärmsanierung neu zu berechnen.

 Umweltschutzgesetz USG (SR 814.01)

Lärmausgleichnorm: Der HEV fordert eine Lärmausgleichsnorm.

Erschütterungen: AG und GR bemängeln das Fehlen von Belastungsgrenzwerten in Bezug auf Erschütterungen.