Ergebnisbericht

3.3.1. Rahmenbedingungen

Frage 3.1a): Erachten Sie die Governance (Wer regelt was in welchem Prozess? Wer überwacht?) für den Zugang zum öV-Vertriebsmarkt als zweckmässig?

Grundtenor

Zur Frage der Governance sind 78 Stellungnahmen eingegangen. Fast die Hälfte der Teilnehmenden (36 von 78) erachtet die Ausgestaltung der Governance als nur teilweise zweckmässig. Die Kritik bezieht sich mehrheitlich auf die Regelung zur Marktaufsicht (vgl. dazu Frage 3.1c). Ein Drittel (23 von

78) befürwortet die grundsätzliche Struktur der Governance. Ein Viertel (19 von 78) lehnt die Governance insbesondere mit der Begründung ab, dass die Auswirkungen zu wenig klar dargestellt sind.

Governance

100% 00

90%1

80% 36 138

14 70%1

60% 50%2

13

40%19

30% 314

20%11

6 23 10% 0%1

Total Kantone pol. Parteien Dachverbände öV-Branche Organisationen

Ja/Gut Nein/Schlecht Teilweise

Im Einzelnen

Ja Teilweise Nein

Kantone BE, GL, BS, BL, AR, KöV, VD, GE, LU, FR, NW, ZG, SG, SZ, ZH

TG, AG, SH, OW, NE, TI, UR, GR, SO

VS, JU

Parteien CVP, SP

Dachverbände SSV, SAB, SGV SGB economiesuisse

öV-Branche SOB VöV, LITRA, ch-direct, PostAuto, RhB, öV-Verbünde, Libero, tnw, SBB, TransN, zb, Onde Verte, VVL, ZVV, VBZ, engadin mobil, TVDK, TRAVYS, TPG SBW, SZU, VBG, STI,

VZO, ZSG, A-Welle, Beo-Abo

Organisationen Pro Bahn, IGöV, its- SEV, ASTAG, FRS, TCS, VCS, asut, hotelleriesuisse,

ch, SVI, SSR, IGöVOstCH, VFAS, MaaS Global USIC

WEKO