Ergebnisbericht

Frage 3.2b): Sind Ihrer Ansicht nach die Rechte und Pflichten für den Verkauf von öV-Tickets zwischen öV-Unternehmen und Mobilitätsvermittlern ausgewogen?

Grundtenor

Die Frage zur Ausgewogenheit der Rechte und Pflichten für den Verkauf von öV-Tickets zwischen öV-Unternehmen und Mobilitätsvermittlern wird von 82 Teilnehmenden beantwortet. Die Rechte und Pflichten werden von rund einem Sechstel (14 von 82) als ausgewogen beurteilt. Von mehr als der Hälfte der Teilnehmenden wird die Ausgewogenheit nicht oder nur teilweise bestätigt (46 von 82). Für nicht ausgewogen werden die Rechte und Pflichten von einem Viertel empfunden (22 von 82). Die Begründung der Unausgewogenheit ist sehr unterschiedlich. Während die öV-Branche stärkere Pflichten für dritte Mobilitätsvermittler fordert, fordern diese mehr Rechte. Auch die öffentliche Hand hat je nach Rolle und Optik unterschiedliche Beurteilungen. Einige erachten die Preisgestaltungsfreiheit als ungerechtfertigt. Eine Mehrheit von rund zwei Dritteln begründen ihre Antwort mit der fehlenden Reziprozität.

Ausgewogenheit Rechte und Pflichten für öV und Externe 100% 90% 80%10

1 211

70%46

60%22

50%0

40%1

1 18 30%22

1 20%8

21

10%14

3 0%1

Total Kantone pol. Parteien Dachverbände öV-Branche Organisationen

Ja/Gut Nein/Schlecht Teilweise

Im Einzelnen

Ja Teilweise Nein

Kantone BE, VD, UR KöV, GL, BS, BL, AR, AI, GR, TG, JU, GE, ZH

AG, SH, OW, LU, FR, NW, ZG, SG, SZ,

VS, NE, TI, SO

Parteien SP CVP

Dachverbände SGV SSV, economiesuisse SGB

öV-Branche SOB VöV, LITRA, ch-direct, PostAuto, RhB, öV-Verbünde, SBB, TPG,

Onde Verte, VVL, TVDK, TRAVYS, TransN, VBZ, zb, Libero, tnw, transreno ZVV, engadin mobil, SBW,

SZU, VBG, STI, VZO, ZSG, A-Welle, BeoAbo