Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, FR, SO, BS, BL, AR, SG, GR, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, Grüne, SP, SSV (Städte),

ACVS, AefU, Alpen-Initiative, BFU, EKLB, Enderli, KAPO OW, KKPKS, KSSD, Lärmliga, SVSP, VASOS, VCS

4.101 Bund soll Kantone bei Beschaffung von (rechtsgenügenden und einheitli- BE, LU, UR, OW, NW, SO,

chen) Kontrollmitteln unterstützen. SG, GR, Grüne, ACVS, BFU, KAPO OW, Lärmliga

4.102 Beschränkung finanzieller Unterstützung auf technische Messmittel soll ge- NW, SG

prüft oder umgesetzt werden.

4.103 Bund soll Rahmenbedingungen für Vollzug attraktiver gestalten (Erfassung GR, KKPKS

digitaler Fahrzeugdaten, Lärmmessungen, Koordination)

4.104 Kann-Vorschrift zu Verkehrslärmkontrollen (Art. 53b E-SVG) steht in Wider- NW, SG

spruch zur geplanten Formulierung im Verordnungstext, die Anspruch auf

Bundesbeiträge vorsieht.

4.105 Gesetzgebung soll präzisier vorgeben, welche Leistungen bzw. Instrumente VD

vom Bund finanziell unterstützt werden können. Auch die Anschaffung von

Leistungsprüfständen soll gefördert werden.

4.106 Bund soll Grundlage für beweissicheres Lärmmessverfahren (Einsatz von Grüne

Lärmblitzern) schaffen.

4.107 Unterstützung für Kantone soll verursachergerecht finanziert werden (Ein- Grüne

nahmen aus Sanktionen der Neuwageneffizienzregelung, Nationalstrassen-

und Agglomerationsverkehrs-Fonds).

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZG, SH, AI, AG, Mitte, FDP, SVP, economiesuisse, SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), SGB, 2rad, ACS, AGVS, AutoSchweiz, FMS, FRS, G2M, IGMotorrad, Lohnunternehmer, MotoSuisse, SAM, Stöckli, SVLT, TCS, VFAS

4.201 Vollzug der Verkehrslärmkontrollen (Bundesrecht) ist kantonale Aufgabe, ZG, AI, FDP, SVP, econo-

Subventionierung mit Bundesgeldern widerspricht Föderalismus. miesuisse, SGV (Gewerbe), 2rad, ACS, AGVS, Auto-Schweiz, FMS, FRS, IGMotorrad, MotoSuisse, SAM, VFAS

4.202 Auf gesetzliche Grundlage für Einsatz von Lärmblitzern soll verzichtet wer- FDP, 2rad, FMS, FRS, Mo-

den. toSuisse, SAM, TCS

4.203 Lärmreduktion reicht als Motivation für schärfere Kontrollen aus, auf finanzi- Mitte

elle Anreize für Kantone soll verzichtet werden.

4.204 Hinweis auf angepasste Fahrweise reicht bei unabsichtlichem Überschreiten AGVS, AutoSchweiz

von Lärmgrenzwerten aus, auf Lärmmessung bzw. Busse oder Sanktion soll

verzichtet werden.

4.205 Bund könnte hingegen Koordination der Kontrollmodalitäten verbessern und IGMotorrad

die technischen Möglichkeiten zur Objektivierung einer Sanktion gewährleis-

ten.

4.206 Für «Lärmposer» sind Zeugenaussagen von drei Polizisten vor Ort ausrei- Stöckli

chend.