Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, UR, OW, GL, FR, SH, SG, TG, VD, VS, GE, JU, Mitte, Grüne, SP, SSV (Städte), SGB, ACVS, AefU, AGVS, Alpen-Initiative, BFU, EKLB, Enderli, KKPKS, KSSD, Lärmliga, L-Drive, RoadCross, SVSP, TCS, VASOS, VCS

9.101 Tatbestand "zu schnelles Fahren" soll konkreter umschrieben werden, sonst UR, FR, VD, GE, JU

drohen Probleme im Vollzug (Begründungen: in der Praxis sehr schwierig

anzuwenden, kann zu übermässig subjektiver Handhabung durch Polizeior-

gane führen).

9.102 Tatbestand zur mangelnden Ladungssicherung kann im Rahmen bestehen- SH, VS

der Gesetzgebung bestraft werden.

9.103 Tatbestände konkurrieren mit bestehendem Recht (z.B. Art. 30 Abs. 2 i.V.m. UR

Art. 73 Abs. 5 VRV, Art. 32 Abs. 1 SVG, Art. 31 Abs. 1 SVG).

9.104 Zu schnelles Beschleunigen des Fahrzeuges sollte als Nichtbeherrschen TG

des Fahrzeuges taxiert werden (nicht nur als vermeidbare Lärmerzeugung).

9.105 Fahren mit metallbereiften Fahrzeugen kann gestrichen werden. UR, SH, VS

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

LU, SZ, NW, ZG, SO, BS, BL, AR, AI, GR, AG, TI, NE, SVP, economiesuisse, SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), 2rad, ACS,

ASA, AutoSchweiz, CP, FMS, FRS, G2M, KAPO OW, Lohnunternehmer, MotoSuisse, SAM, Stöckli, SVLT, VFAS

9.201 Fahren mit metallbereiften Fahrzeugen kann gestrichen werden. SZ, NW, ZG, SO, BL, AR,

AI, GR, AG, 2rad, ASA, AutoSchweiz, FMS, Moto-Suisse, SAM

9.202 Tatbestand zur mangelnden Ladungssicherung kann im Rahmen bestehen- SZ, NW, ZG, SO, BL, AR,

der Gesetzgebung (z.B. Art. 29, Art. 30 Abs. 2 SVG, Art. 57 Abs. 1 und 73 GR, AG, ASA, AutoSchweiz, Abs. 5 VRV) bestraft werden (keine zusätzliche Bestrafung wegen Lärmer- KAPO OW zeugung).

9.203 Zu schnelles Fahren (Übertreten Höchstgeschwindigkeit) soll im Rahmen SVP, economiesuisse, SGV

bestehender Gesetzgebung bestraft werden (keine zusätzliche Bestrafung (Gewerbe), 2rad, Autowegen Lärmerzeugung). Schweiz, FMS, FRS, Moto-Suisse, SAM, VFAS

9.204 Beispiel soll gestrichen bzw. auf das Durchdrehen der Räder oder auf Inner- LU, NW, BL, AI, TI

ortsstrecken beschränkt werden ("zu schnelles" Beschleunigen, abgesehen

von Überschreitung zugelassener Geschwindigkeit, nicht objektiv einschätz-

bar).

9.205 Tatbestand "zu schnelles Fahren" soll konkreter umschrieben werden, sonst ZG, G2M

drohen Probleme im Vollzug (Begründungen: in der Praxis sehr schwierig

anzuwenden, kann zu übermässig subjektiver Handhabung durch Polizeior-

gane führen).

9.206 Für Fahrzeuge mit schwachem Motor ist stärkere Beschleunigung in Stei- economiesuisse, SGV (Ge-

gungen nötig. werbe), VFAS

9.207 Anpassungen führen zu Rechtsunsicherheit (Willkür bei Ahndung, zuneh- economiesuisse, SGV (Ge-

mend autofeindliche Ideologie), harmloses und unbeabsichtigtes Fahrverhal- werbe), VFAS ten soll nicht bestraft werden.

Anträge

9.401 Antrag Art. 33 Bst. d E-VRV (anpassen): LU, OW, BS, ACVS,

d. «zu schnelles Fahren, namentlich in Kurven und Steigungen sowie beim KAPO OW Mitführen von unbefestigten Ladungen und von Anhängern;»

9.402 Antrag Art. 33 Bst. d E-VRV (anpassen): NE

Deutsch:

d. «zu schnelles Fahren, namentlich in Kurven und Steigungen sowie beim

Mitführen von unbefestigten Ladungen und von Anhängern;»

Französisch (original):

d. «de circuler trop rapidement, notamment dans les tournants et dans les

montées ainsi qu’avec des charges non arrimées ou avec des remorques ;»