Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, Mitte, Grüne, SP, SSV (Städte), SBV (Bauern), SGB, 2rad, ACVS, AefU, Alpen-Initiative, ASA, BFU, EKLB, Enderli, FMS, FRS, KAPO OW, KSSD, Lärmliga, L-Drive, Lohnunternehmer, RoadCross, SAM, SVLT, SVSP, TCS, VASOS, VCS

11.101 Einschränkung von Auspufflärm (Knallen, Böllern) soll im Fahrzeugzulas- LU, OW, KAPO OW

sungsverfahren geregelt werden.

11.102 Verwendung eines unzulässigen Fahrmodus ist für Vollzugsbehörde kaum LU, FR

kontrollier- bzw. beweisbar.

11.103 Vorlage soll berücksichtigen, dass Knallen und Böllern bei einigen (Sport-) BE

Fahrzeugen nur begrenzt von lenkender Person vermieden werden kann.

11.104 Unerlaubte technische Abänderungen sollen in ordentlichem bzw. Administ- GR

rativverfahren geahndet werden können.

11.105 Fahrmodi sollen nicht verboten werden (keine rückwirkenden technischen FRS

Verbote für aktuell zugelassene Fahrzeuge).

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

BS, AG, FDP, SVP, economiesuisse, SGV (Gewerbe), ACS, AGVS, AutoSchweiz, CP, G2M, IGMotorrad, KKPKS, Stöckli,

VFAS

11.201 Fahrmodi bzw. heute zugelassene Auspuffanlagen sollen nicht verboten FDP, SVP

werden (keine rückwirkenden technischen Verbote für aktuell zugelassene

Fahrzeuge).

11.202 Verwendung eines unzulässigen Fahrmodus ist für Vollzugsbehörde kaum economiesuisse, SGV (Ge-

kontrollier- bzw. beweisbar. werbe), ACS, AGVS, Auto-Schweiz, VFAS

11.203 Anpassungen führen zu Rechtsunsicherheit (Willkür bei Ahndung, zuneh- economiesuisse, SGV (Ge-

mend autofeindliche Ideologie), harmloses und unbeabsichtigtes Fahrverhal- werbe), VFAS ten soll nicht bestraft werden.

11.204 Allgemeingültige Definition für Fahrmodi fehlt (nicht alle Fahrmodi erzeugen ACS, AGVS, AutoSchweiz

Lärm).

11.205 Art des Fahrmodus soll konkretisiert werden (auch «normaler» Modus ist AG

Fahrmodus).

11.206 Knallgeräusche können nicht in jedem Fall auf Verhaltensweisen oder tech- G2M, IGMotorrad

nischen Anpassungen zurückgeführt werden.

11.207 Bei Aufhebung «Innerortsbeschränkung des Fahrmodiverbots», soll geprüft BS

werden, ob in Ausführungsbestimmung (Art. 33 E-VRV) die Beispiele «durch

Fahrmodi verursachter Lärm» (Bst. b) und «Auspufflärm» (Bst. g) in Verord-

nungstext zusammenzuführen wären.

11.208 Unerlaubte technische Abänderungen sollen in ordentlichem bzw. Administ- KKPKS

rativverfahren geahndet werden können.

Anmerkungen

11.301 Massvolles Fahren im Fahrmodi soll erlaubt sein. MotoSuisse

Anträge

11.401 Antrag Art. 33 Bst. g E-VRV (anpassen): LU, UR, NW

g. «…Verursachen von unnötigem Lärm der Auspuffanlage wie Knallen und

Böllern, insbesondere durch Schalten oder abrupte Gaswegnahme oder die

Verwendung eines entsprechenden Fahrmodus;»

11.402 Antrag Art. 33 Bst. g E-VRV (anpassen): SZ, ZG, BL, SH, GR, ASA

g. «…Verursachen von unnötigem Lärm der Auspuffanlage wie Knallen und

Böllern, insbesondere durch Schalten oder abrupte Gaswegnahme oder die

Verwendung eines dies verursachenden Fahrmodus;»

11.403 Antrag Art. 33 Bst. g E-VRV (anpassen): VD, NE