Rapport explicatif
Consultation 2012/94: Arrêté fédéral concernant le deuxième programme d'élimination des goulets d'étranglement sur le réseau des routes nationales et l'allocation des moyens financiers nécessaires · 71 pages
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Consultation – 2e message relatif au programme d’élimination des goulets d’étranglement / G242-0699
A2-10 Région du Tessin
Surcharge attendue des routes nationales
Au Tessin, un goulet d’étranglement de degré III va se former entre Lugano Sud et Melide/Bissone et un autre de degré II entre Melide/Bissone et Mendrisio. La nécessité d’agir deviendra de ce fait encore plus criante tant au niveau de la longueur du goulet d’étranglement qu’en termes de surcharge. Ces problèmes sont principalement dus à l’afflux important de pendulaires en provenance d’Italie.
Mesures prévues en faveur du trafic d’agglomération et aménagements envisageables pour le trafic ferroviaire
L’agglomération de Lugano entend mieux desservir ses secteurs d’importance stratégique par des axes de transports publics très performants. Elle prévoit à cet effet une extension du réseau de tramway et des arrêts de RER supplémentaires (TILO). Par ailleurs, l’aménagement d’une voie de contournement Agno – Bioggio doit permettre de mieux desservir les zones de développement et de décharger les zones d’habitation. Enfin, des mesures en faveur de la mobilité douce sont prévues.
Dans l’agglomération de Mendrisiotto, le système de transports sera amélioré grâce à des mesures infimes en faveur des transports publics et de la mobilité douce ainsi qu’à des mesures de modération du trafic dans les localités.
Toutes ces mesures prises dans les agglomérations devraient avoir un faible impact sur le volume de trafic sur la route nationale N2.