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Consultation 2013/41: Révision partielle des dispositions d'exécution de l'ordonnance sur les chemins de fer (DE-OCF) et de l'ordonnance du DETEC concernant les exigences techniques sur les aménagements visant à assurer l'accès des personnes handicapées aux transports publics (OETHand). · 360 pages

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Chapitre: Ouvrages et installations Feuille n°: 8

Section: Installations électriques

Article: Planification et construction Edition: 01.07.2013

(DE 44.c Ligne de contact)

4.2 Isolation

4.2.1 L’isolation de la ligne de contact doit résister aux tensions électriques qui, dans

l’exploitation ferroviaire, s’appliquent aux installations.

4.2.1.1 Les lignes de contact de tensions différentes, qui sont installées sur des supports

(structures porteuses) communs, sont réalisées avec des isolateurs dimensionnés pour la plus élevée de ces tensions.

4.2.1.2 En fonction des caractéristiques locales et de la répartition spatiale des isolateurs, il y

a lieu de prendre des mesures propres à empêcher que l’isolation soit compromise par des animaux, par de l’eau ou par des salissures spécifiques.

4.2.1.3 La distance d’isolation exigée dans l’air peut être réduite du fait de la mise en place

de matériau d’isolation, à condition que celui-ci présente non seulement la rigidité diélectrique nécessaire, mais aussi une résistance au vieillissement suffisante, par rapport à la lumière du soleil et aux sollicitations mécaniques, notamment aux coups de pantographe.

4.2.2 Il faut monter deux corps isolants indépendants, l’un derrière l’autre, lorsque la ligne

de contact:

a. est suspendue à des structures métalliques ou en béton armé qui ne sont pas connectées avec le conducteur de retour de courant

b. ne peut pas être mise hors tension pour des travaux de maintenance.

Suite: feuille n° 9