Rapport explicatif
Consultation 2018/6: Projet relatif au plafond de dépenses pour l'exploitation, l'entretien et l'aménagement au sens d'adaptations des routes nationales sur la période 2020-2023, aux grands projets à réaliser sur le réseau des routes nationales, ainsi qu'à l'étape d'aménagement 2019 des routes nationales avec le crédit d'engagement correspondant · 101 pages
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Annexe 5
État de l’infrastructure des routes nationales, comparaison des valeurs effectives aux valeurs cibles et évolution des valeurs d’état moyen depuis 2008
Chaussées et revêtements
Comparaison entre valeurs effectives et valeurs cibles
Pourcentages État moyen*
valeur valeur valeur effective valeur cible effective cible
0–1 bon 58 % 77 %
1–2 moyen 26 % 8 %
2–3 suffisant 12 % 10 % 0,94 0,93 3–4 critique 3 % 5 %
4–5 mauvais 1 % 0 %
* Le calcul de l’état moyen tient compte de différentes sous-catégories pour ce domaine technique. La valeur ne peut donc être déduite de la répartition mentionnée.
Valeurs d’état moyen depuis 2008
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
0,92 0,92 0,92 0,93 0,93 0,93 0,93 0,94 0,94
Ouvrages d’art
Comparaison entre valeurs effectives et valeurs cibles
Pourcentages État moyen
valeur valeur valeur effective valeur cible effective cible
1 bon 24 % 30 %
2 satisfaisant 62 % 55 %
3 défectueux 12 % 10 % 1,92 1,90
4 mauvais 2 % 5 %
5 alarmant 0 % 0 %