Rapport explicatif
Consultation 2021/127: Projet relatif au plafond de dépenses pour les routes nationales sur la période 2024 à 2027, à l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales, au crédit d’engagement et à l’adaptation de l’arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales · 126 pages
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Annexe 2 Rapport sur les coûts d’exploitation et d’entretien des tronçons NAR
La motion 16.3349 « Établissement de rapports sur les coûts d’exploitation et d’entretien des tronçons NAR » invite le Conseil fédéral à rendre compte des montants crédités aux tronçons NAR.
Les tronçons NAR ne faisant partie du réseau des routes nationales que depuis 2020, les données définitives sont uniquement disponibles pour cette année-là (état début 2021). Les dépenses pour l’année 2020 ne sont toutefois pas représentatives : en 2020, la plupart des projets d’entretien, d’aménagement et d’extension des tronçons NAR se trouvaient encore en phase préparatoire. Dès 2021, nombre d’entre eux entreront dans la phase très coûteuse de construction. Seuls les coûts d’exploitation ne suivent pas cette dynamique des activités de projet.
En 2020, les dépenses pour les tronçons NAR s’élevaient à 55 millions de francs. Selon la planification des coûts, elles seront de 80 millions de francs en 2021 et accuseront de nouveau une augmentation sensible en 2022 et 2023.
Dépenses pour les tronçons NAR
Millions de francs C2020 BU2021 BU2022 PF2023
Exploitation 42,5 42,0 42,0 42,0
Entretien 7,7 19,5 15,7 39,4
Aménagement au sens d’adaptations 0,4 2,4 4,5 6,3
Aménagement au sens d’accroissement des 4,9 13,8 30,2 28,8 capacités