Rapporto sui risultati

Consultazione 2003/204: Legge sulle funivie · 13 pagine

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AFV Aktion Freiheit und Verantwortung

RN Redressement National

Hanno preso posizione senza essere consultati ufficialmente

NSBIV Zertifizierungsstelle SIBE Schweiz

Comune di Arosa

Comune di Flims

Landschaft Davos Gemeinde

Zermatt Bergbahnen

3 Valutazione dei pareri

Nel corso della procedura di consultazione sono pervenute più di 60 prese di posizione. La maggior parte conteneva commenti generali sull’avamprogetto e una parte presentava proposte di modifica concrete dei singoli articoli.

3.1 Promovimento degli impianti di trasporto a fune

I partecipanti alla consultazione hanno evidenziato l’importanza del settore dei trasporti a fune per l’industria svizzera del turismo e sottolineato la necessità di tenerne debitamente conto

nell’avamprogetto.

Le funivie svizzere sono confrontate con gli stessi problemi delle PMI e vanno pertanto considerate alla stessa stregua. Negli ultimi anni, il Consiglio federale si è occupato a più riprese delle PMI,

annunciando un miglioramento delle loro condizioni quadro. Questi principi devono trovare riscontro anche nell’impostazione della legislazione sugli impianti di trasporto a fune (FUS).

Numerosi partecipanti alla consultazione (FUS, Associazione dei Comuni Svizzeri, GR, GL, SAB, UR, SSA, FR) hanno preso posizione sul promovimento delle funivie, sostenendo la necessità di disciplinarlo a livello di legge. Al riguardo è stato proposto di completare l’articolo ad hoc. Secondo questi partecipanti, l’obiettivo della legge sarebbe di rafforzare il settore delle funivie, ed è quindi compito della Confederazione promuoverne il potenziale di sviluppo nell’ambito della sua politica regionale.

Alcuni partecipanti accennano alla nuova politica regionale della Confederazione, che prevede nuovi strumenti, non ancora noti (GR, GL). Il Canton Lucerna chiede che l’attuale strumento di

promovimento - la legge federale sull’aiuto agli investimenti nelle regioni di montagna – venga sostituito e chiede delucidazioni sul nuovo modo di procedere.

E’ stato anche chiesto (SAB, UR) che gli Uffici federali competenti presentino un’alternativa ad hoc, nell’eventualità che gli impianti a fune non possano beneficiare di misure di promovimento

nell’ambito della nuova politica regionale. A titolo di esempio, si menziona la creazione di una nuova legge sul promovimento degli impianti a fune oppure il disciplinamento di questo aspetto nel quadro di una nuova legge sul turismo.

PSS, UDC e il Canton AR approvano il fatto che il presente avamprogetto non costituisca una vera e propria legge sul promovimento dei trasporti a fune e che si sia resistito alla tentazione di iscrivere nella legge il diritto per gli impianti ad un sostegno statale, a titolo di promozione del turismo e delle regioni periferiche (UDC). Kommentar: Tedesco poco

chiaro: incertezza circa questa frase.

Anche il Canton AR sostiene che il promovimento degli impianti di trasporto a fune non debba rientrare nella legge sulle funivie. Il PSS concorda con questa opinione, ma chiede maggiori ragguagli sui modelli di finanziamento e sugli strumenti di promovimento di cui il Consiglio federale intende avvalersi per assumere le sue vaste competenze nell’ambito dei trasporti a fune.