Rapporto sui risultati

Visione d’insieme

Con la modifica dell’ordinanza il Consiglio federale intende evitare che determinate imprese svizzere di trasporto tentino di sottrarsi al pagamento della TTPCP, comportando una diminuzione delle entrate della Confederazione e intollerabili distorsioni concorrenziali. In principio tutti i partecipanti all’indagine conoscitiva sono favorevoli a questo progetto. Soprattutto l’estensione dell’impedimento del proseguimento del viaggio e del sequestro del veicolo ai mezzi di trasporto svizzeri è stata vista come una novità promettente. Al contrario, l’estensione della responsabilità solidale ai concedenti di leasing è stata in parte criticata. L'intervallo di dieci anni per il calcolo della quota parte preliminare destinata ai Cantoni con regioni di montagna e periferiche è stato giudicato troppo lungo da una piccola parte dei Cantoni.