Rapporto sui risultati

targhe di controllo se la garanzia dei tributi non può essere fornita. Le targhe possono però essere ritirate solo dopo aver verificato l’assenza di tale garanzia.

Articolo 50 capoverso 1

Tutti i partecipanti all’indagine conoscitiva che si sono espressi in merito a questa modifica (Cantoni Uri, Obvaldo, Nidvaldo, Glarona e Neuchâtel, asa, Centre Patronal, Travail.Suisse) ritengono che l’estensione dei provvedimenti relativi all’impedimento del proseguimento del viaggio e al sequestro del veicolo ai mezzi di trasporto svizzeri rappresenti una novità promettente.

Il Canton San Gallo propone di concedere anche alla polizia la possibilità di impedire il proseguimento della corsa.

Il PLS chiede come verrà realizzata questa modifica.

Articolo 50a

Tutti i partecipanti sono favorevoli alla restrizione dell’immatricolazione dei veicoli in caso di messa in pericolo del pagamento della tassa o di ritardo. Alcuni di essi (Cantoni Zurigo, Lucerna, Obvaldo, Nidvaldo. Glarona, Friburgo, Turgovia, Vallese e Giura, asa) ricordano tuttavia che le nuove disposizioni intercantonali saranno efficaci solamente dopo l'introduzione del nuovo registro automatizzato dei veicoli e dei detentori della Confederazione (MOFIS).

Il Canton Zugo approva il fatto che un veicolo di trasporto per il quale gli importi TTPCP non sono stati pagati non possa più essere immatricolato in un altro Cantone dallo stesso detentore, anche se sotto un nome diverso.

Le associazioni dei trasporti (UPSA, ASTAG, ACS, auto-schweiz, strasseschweiz, TCS) e la VSIG sono favorevoli alla modifica proposta e ritengono importante che il nuovo regolamento sia applicato in modo uniforme in tutti i Cantoni.

5 Altre proposte

Obbligo di pagare la TTPCP per autofurgoni e veicoli con un peso totale superiore a 2 tonnellate

Il PS insiste sul fatto di introdurre l’obbligo del pagamento della tassa sul traffico pesante anche per i veicoli con un peso totale superiore a 2 tonnellate (tra cui gli autofurgoni) in quanto questi sono spesso impiegati in sostituzione degli autocarri assoggettati alla tassa.

Semplice dichiarazione errata del rimorchio

Diversi partecipanti all’indagine conoscitiva (UPSA, ASTAG, ACS, auto-schweiz, strasseschweiz, TCS, VSIG, Les Routiers Suisses) chiedono che l’occasionale dichiarazione errata del rimorchio non venga punita. Les Routiers Suisses propongono di fatturare posticipatamente al detentore del veicolo, insieme alla tassa per il disbrigo, l’importo mancante a causa della dichiarazione errata. Una denuncia seguirebbe solo in caso di regolare e ripetuta dichiarazione errata.