Rapporto sui risultati

Consultazione 2007/74: Via sicura; Programma d'intervento della Confederazione per una maggiore sicurezza sulle strade svizzere · 108 pagine

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o progetti generali di prevenzione stradale (RoadCross);

o misure educative (Posta).

- Il veicolo non deve essere distrutto, perché si sprecherebbe inutilmente una grande quantità di energia grigia

impiegata per la sua fabbricazione (eco swiss).

- La confisca è già ammessa, la distruzione non è opportuna (PLR).

- Le possibilità offerte attualmente dal diritto penale sono sufficienti (motosuisse).

- La confisca crea particolare sconcerto se l’«autore del reato» non ha in effetti causato alcun incidente (PSL).

- La misura rappresenta un’ingerenza nei diritti fondamentali (IGM).

- Non è una misura deterrente nei confronti della recidività (CAIS).

- Sarebbe più opportuno introdurre misure di diritto penale più severe (Routiers).

- Misure più idonee sono il divieto di circolare e una formazione adeguata (USMCM).

- È difficile garantire un’applicazione giuridicamente equa (qualità di proprietario, detentore, utilizzatore, origine

del conducente) (USAM).

- Non è chiaro quali vantaggi potrebbe avere la distruzione dato che il veicolo in sé non è un oggetto pericoloso

(TCS).

- La distruzione è sproporzionata e in contraddizione con i principi sanciti nell’articolo 69 capoverso 2 CP

(TCS).

Nessun parere / non ci riguarda: SGV, economiesuisse, ANCV, ASCV, ASG, ASPI, Distiswiss, FSL, ISV, IVT ETH ZH, Nez rouge, OPTICS, ASP, SchweizMobil, SEVS, ISPA, AOS, Velokonf., velosuisse, Viniharass, UTP, IRM BE, IRM BS.

3.3.1.23 Domanda 25: Siete d’accordo con sanzioni più severe per chi guida determinati veicoli senza essere

titolari della licenza di condurre richiesta? (Art. 95 cifra 1 e 1bis)

Sì No Nessun parere / non ci riguarda Cantoni 26 00

Partiti 4 10

Associazioni mantello 4 01

Altre organizzazioni 66 120

Privati 34 12

Totale 134 323

Sono d’accordo: AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH, PEV, Verdi, PS, SAB, USS, SGV, USAM, ACS, AGU, UPSA, App.Ger. BS, MpA, asa, ASTAG, ATVSL, auto-schweiz, upi, SPIA, Car Tourisme Suisse, CAS, Centre Patronal, COCRBT, Organizzazione mantello, eco swiss, FER, FMH, FMS, PSL, Fräschels, FRE, Mobilità pedonale, IGBF, CIET, Ingenbohl, IRM SG,

POLCANT AI, Kibü BS, CCPCS, CAIS, CDPCS, MFK SO, Netzwerk K&V, Nez rouge, UNA&FNG, PHCH,

POLCANT GE, Posta, Pro Velo Emmental, Pro Velo Svizzera, Pro Velo Thun, REKO BE, REKO TG, RFBS, RoadCross, Routiers, SAA, SDHM/ASVE, USMCM, ASMC, SSML, strasseschweiz, SVA VS, SVI, SVS, ASA, TCS, umverkehR, AST, VfmF, VfV, UTP, FSFP, CSS, 34 privati.

Osservazioni, critiche, proposte

- Ci si chiede se il fatto di cedere un veicolo a una persona senza licenza di condurre sia assoggettabile alla

stessa norma penale (AI, ZH, PEV, POLCANT AI). In caso di negligenza è sufficiente la fattispecie di contravvenzione (ZH).