Rapporto sui risultati
Consultazione 2007/74: Via sicura; Programma d'intervento della Confederazione per una maggiore sicurezza sulle strade svizzere · 108 pagine
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3.3.1.21 Domanda 23: Siete d’accordo che il Fondo nazionale di garanzia copra sussidiariamente i danni causati
attraverso l’impiego di mezzi simili a veicoli? (Art. 76 cpv. 2 lett. d)
Sì No Nessun parere / non ci riguarda Cantoni 22 40
Partiti 4 10
Associazioni mantello 4 01
Altre organizzazioni 54 330
Privati 35 11
Totale 119 932
Sono d’accordo: AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GE, GR, LU, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, PEV, Verdi, PS, SAB, USS, SGV, USAM, ACS, AGU, UPSA, App.Ger. BS, MpA, ASTAG, ATVSL, auto-schweiz, upi, SPIA, Car Tourisme Suisse, CAS, Centre Patronal, COCRBT, Organizzazione mantello, eco swiss, FER, FMH, FMS, PSL, Fräschels, Mobilità pedonale, Future Bike, IGBF, CIET, POLCANT AI, Kibü BS, CCPCS,
CDPCS, Netzwerk K&V, Nez rouge, UNA&FNG, PHCH, Posta, Pro Velo Emmental, Pro Velo Svizzera, Pro Velo Thun, REKO TG, RFBS, RoadCross, Routiers, SchweizMobil, SDHM/ASVE, USMCM, strasseschweiz, SVA VS, SVI, SVS, TCS, umverkehR, AST, VfmF, VfV, CSS, 35 privati.
Osservazioni, critiche, proposte
- È una misura utile all’uguaglianza giuridica (BE).
- Variante: tassa d’assicurazione anticipata in caso di acquisto di un mezzo simile a un veicolo (per analogia
con la tassa di smaltimento anticipata). Si terrebbe così conto del principio di causalità (BL, NW, CCPCS).
- Variante: contrassegno stradale simile a quello per i velocipedi (SDHM/ASVE, strasseschweiz).
- Variante: prescrizione di un’assicurazione di responsabilità civile (responsabilità civile privata) (IGBF).
- Non si vede alcun contributo alla sicurezza stradale (Verdi).
- Occorre informare meglio la popolazione (Kalberer).
- Laddove sensato e necessario, il Consiglio federale dovrebbe formulare delle eccezioni (p. es. turisti stranieri)
(UNA&FNG).
- Non può avere come conseguenza la mancata stipula di un’assicurazione di responsabilità civile privata (PS).
- Deve applicarsi soltanto a un numero ridotto di casi (AST).
Non sono d’accordo: GL, JU, NE, ZH, PLR, POLCANT GE, ASA, FSFP, 1 privato.
Osservazioni, critiche, proposte
- È necessaria una responsabilità civile per questa tipologia di veicoli (PLR, POLCANT GE).
- È in contraddizione con il principio di causalità (ZH, FSFP).
- Potrebbe provocare abusi (JU, ASA).
- I veicoli e mezzi interessati devono essere indicati con precisione (JU).
- Il Fondo di garanzia sarebbe eccessivamente gravato, il che andrebbe a scapito degli altri utenti della strada
(JU, NE).
- Aumenta l’onere amministrativo (ASA).