Rapporto e avamprogetto
Consultazione 2007/92: Seconda fase della riforma delle ferrovie 2 · 111 pagine
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destinati principalmente al trasporto di passeggeri tra stazioni ferroviarie situate in Stati membri diversi. Il diritto di accesso viene precisato in questa direttiva. Viene creata una procedura che permette una limitazione dell'accesso al mercato. Inoltre, per i servizi di trasporto viaggiatori che vengono messi a concorso, il diritto di cabotaggio può essere limitato a 15 anni stipulando un contratto di concessione che prevede diritti esclusivi.
– Direttiva 2007/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 23 ottobre 2007 relativa alla certificazione dei macchinisti addetti alla guida di locomotori e treni sul sistema ferroviario della Comunità17
Viene creato un certificato uniforme a livello europeo per i macchinisti. I presupposti e la procedura di certificazione sono disciplinati in modo chiaro. In futuro non sarà così più necessario cambiare i macchinisti al confine. Le prescrizioni saranno attuate a tappe.
Ulteriori direttive della CE sull'interoperabilità e sul traffico viaggiatori
Il terzo pacchetto ferroviario della CE è in stretta relazione con il regolamento (CE)
n. 1370/200718 del Parlamento europeo e del Consiglio del 23 ottobre 2007 relativo ai servizi pubblici di trasporto di passeggeri su strada e per ferrovia e che abroga i regolamenti (CEE) n. 1191/69 e (CEE) n. 1107/70 del Consiglio. Il regolamento (CE) n. 1370/2007, emanato lo stesso giorno del terzo pacchetto ferroviario ed entrato in vigore il 3 dicembre 2009, mira ad armonizzare in particolare le procedure di definizione delle indennità al fine di evitare le discriminazioni sul mercato vieppiù aperto.
Nell'ambito del secondo pacchetto ferroviario della CE, la direttiva 2004/50/CE aveva già modificato le direttive 96/48/CE (alta velocità) e 2001/16/CE (sistema convenzionale). Ai fini della chiarezza e della semplificazione, con la nuova direttiva 2008/57/CE19 è stata sviluppata una nuova versione, che riassume le direttive esistenti in un unico testo e integra ulteriori sviluppi. In particolare è stato disciplinato il riconoscimento reciproco di autorizzazioni d'esercizio.
La tabella seguente contiene una panoramica sui diversi sviluppi del diritto della CE e sullo stato di attuazione in Svizzera.
17 GU L 315 del 3.12.2007, pag. 51
18 GU L 315 del 3.12.2007, pag. 1
19 Direttiva 2008/57/EG del Parlamento europeo e del Consiglio del 17 giugno 2008 relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario comunitario (rifusione), GU L 191 del 18.7.2008, pag. 1