Avamprogetto OEn CO2

3.3 Forma elettronica

Se nell’ambito della vendita di automobili l’etichettaEnergia è rappresentata in forma elettronica, nella variante di base o in quella semplificata, si applicano inoltre i seguenti requisiti:

a. l’etichettaEnergia figura come impostazione di base. Non deve scomparire nella modalità stand-by, con uno salvaschermo o in nessun’altra maniera.

b. se anche altre informazioni relative all’automobile sono rappresentate in forma elettronica, dopo 20 secondi l’impostazione ritorna automaticamente all’impostazione di base.

3.4 Rappresentazione grafica nella pubblicità su stampati e negli elenchi

La rappresentazione delle informazioni di cui ai numeri 2.5-2.7 e 2.9 nella pubblicità su stampati e in elenchi deve soddisfare i seguenti requisiti:

a. grandezza minima del carattere: le informazioni di cui al numero 2.2.1 lettere a-c devono essere riportate almeno nella grandezza del testo continuo;

b. per il consumo energetico va utilizzato il seguente testo: «x l/100km» o «x m³/100km» o «x kWh/100km»;

c. per le emissioni di CO2 va utilizzato il seguente testo: «x g CO2/km (media di tutti i veicoli nuovi venduti y g/km)»;

d. per le categorie di efficienza energetica A-G va utilizzato il seguente testo: «categoria X efficienza energetica».

3.5 Rappresentazione grafica nella pubblicità su media visivi ed elettronici

Nella pubblicità sui media visivi ed elettronici devono restare visibili per un tempo sufficiente per la lettura almeno le informazioni concernenti il consumo energetico, le emissioni di CO2 e le categorie di efficienza energetica dell’automobile.

4. Adeguamento e informazione

4.1 Adeguamento

4.1.1 Il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle co-

municazioni (DATEC) adegua ogni anno sulla base dei tipi di veicoli in vendita, le categorie di efficienza energetica A-G dell’etichettaEnergia.

4.1.2 Il DATEC adegua ogni anno, sulla base dei veicoli nuovi immatricolati, la

media dei valori delle emissioni di CO2 e determina la quota di biocarburanti.