Progetto

Legge federale sulla navigazione aerea

Art. 21d

c. Diritti di¹ Hanno accesso al sistema informativo mediante una procedura di richiamo automatico i servizi di fedpol che:

^{accesso e} a. valutano il pericolo per la sicurezza dell'aviazione e svolgono le corrispondenti analisi dei rischi e delle micomunicazione

^{di dati} nacce;

b. decidono in merito all'impiego degli incaricati della sicurezza e lo pianificano.

²I dati contenuti nel sistema informativo possono essere comunicati ai seguenti servizi per i seguenti scopi:

a. alle unità amministrative civili e militari e agli organi di sicurezza di Confederazione, Cantoni e Comuni per l'adempimento dei loro compiti legali, in particolare per la prevenzione di un reato nel traffico aereo commerciale internazionale;

b. alle imprese di trasporto aereo che impiegano aeromobili svizzeri nel traffico aereo commerciale internazionale per l'adempimento dei loro obblighi di diritto pubblico relativi alla sicurezza dell'aviazione, in particolare per l'impiego di incaricati della sicurezza.

Art. 21e

d. Distruzione1

dei dati I dati sono distrutti al più tardi cinque anni dal momento in cui non è più data l'esigenza di protezione.

²Prima della loro distruzione, i dati sono offerti all'Archivio federale ai sensi dell'articolo 6 della legge del 26 giugno 1988³ sull'archiviazione.

Art. 21f

^{4. Obbligo di1} Allo scopo di prevenire i reati o di condurre inchieste su di essi, le imprese di trasporto aereo sono tenute a mettere a notifica delle

imprese di disposizione delle competenti autorità di perseguimento penale, su loro richiesta, i seguenti dati sui passeggeri (elenchi ^{trasporto aereo} di passeggeri):

a. cognome, nome, indirizzo, data di nascita, nazionalità e numero del passaporto;

b. data, ora e numero del volo;

c. luogo di partenza, di transito e di arrivo del trasporto;

d. eventuali compagni di viaggio;

e. informazioni relative al pagamento, in particolare metodo di pagamento e numero di carta di credito;

f. indicazione del servizio presso il quale è stato prenotato il trasporto.

²Gli elenchi di passeggeri sono messi a disposizione al più presto non appena si è concluso il check-in e al più tardi sei mesi dopo l'esecuzione del trasporto.

³L'autorità di perseguimento penale distrugge i dati messi a disposizione 72 ore dopo il loro ricevimento, nella misura in cui non sono direttamente necessari per l'inchiesta.

Art. 25

^{b. Commissione1} Il Consiglio federale istituisce una commissione extraparlamentare d'inchiesta secondo gli articoli 57a–57g della ^d'inchiesta legge del 21 marzo 1997⁴ sull'organizzazione del Governo e dell'Amministrazione incaricata di svolgere le inchieste.

²La Commissione è composta da tre-cinque esperti indipendenti. Il Consiglio federale designa il o la Presidente.

3 La Commissione è indipendente dalle autorità amministrative e dispone di una propria segreteria; essa è aggregata amministrativamente al DATEC.

⁴Il Consiglio federale disciplina l'organizzazione della Commissione. Può raggrupparla con la Commissione di cui all'articolo 15a della legge federale del 20 dicembre 1957⁵ sulle ferrovie.

Art. 26

c. Procedura1

La Commissione presenta un rapporto per ogni inchiesta. Il rapporto non costituisce una decisione formale e non può essere impugnato.

²Per chiarire i fatti, la segreteria può ordinare:

a. la citazione di persone che possono fornire informazioni utili;

b. perquisizioni di case, registrazioni, persone e oggetti;

c. sequestri;

d. analisi mediche quali prove del sangue e dell'urina;

e. autopsie;

f. l'analisi di apparecchi di registrazione;

g. perizie.

³Se tange diritti od obblighi, la segreteria emana decisioni formali. Per quanto la presente legge non disponga altrimenti, si applica la legge federale del 20 dicembre 1968⁶ sulla procedura amministrativa.

³RS 152.1

4 RS 172.010

5 RS 742.101

6 RS 172.021