Rapporto sui risultati

R495-1327

- Non ci si spiega perché l’attuale sistema sovraccarichi i Cantoni. L’USTRA può rimediare alle carenze riscontrate e continuare a lavorare con un sistema migliorato, delegando eventualmente il controllo all’Interassociazione di salvataggio (IVR-IAS) [SO].

- I servizi della circolazione non sono competenti in materia di garanzia della qualità dei corsi di pronto soccorso. Tale controllo deve essere lasciato alla Confederazione e alle organizzazioni del mondo del lavoro competenti [VD].

- La garanzia della qualità deve essere delegata all’IVR-IAS con un mandato vincolante per tutti i Cantoni, altrimenti se ogni Cantone dovesse utilizzare un sistema di garanzia della qualità diverso, la situazione per gli organizzatori diverrebbe ingestibile tanto dal punto di vista ammnistrativo quanto in termini di costi (ad es. interfacce diverse a seconda del Cantone). Negli ultimi anni molti organizzatori di corsi di salvataggio non professionali (tra cui anche la Federazione svizzera dei Samaritani) hanno messo a punto il proprio sistema di garanzia della qualità insieme all’IVR-IAS, anche in considerazione del fatto che già nel maggio 2015 l’USTRA aveva prospettato di trasferire a questa associazione la garanzia della qualità del corso di pronto soccorso per aspiranti conducenti [ssb].

- Posto che l’utilità del corso di pronto soccorso è incontestata, valutare la possibilità di abolirne l’obbligatorietà [AI].

- La partecipazione al corso di pronto soccorso non deve costituire il presupposto per candidarsi alla licenza per allievo conducente e alla licenza di condurre: stralciare. Oggi i soccorsi medici d’urgenza giungono sul luogo di un incidente molto più rapidamente rispetto a quando è stata introdotta l’obbligo del corso, per cui il rischio che, pur avendo frequentato il corso di pronto soccorso, un privato per quanto ben intenzionato possa fare più male che bene è potenzialmente più elevato [BL, FR, NW, SZ, VD, ZG; asa, CDDGP]. Si è inoltre visto che, nonostante la garanzia di qualità da parte della Confederazione, i corsi di pronto soccorso sono spesso di cattivo livello e che in alcuni casi i certificati vengono rilasciati anche senza superamento del corso, cosa purtroppo dovuta al fatto che per taluni organizzatori i corsi di pronto soccorso sono un mero business, che porta soldi a loro e fa aumentare i costi della formazione di guida per gli allievi. Senza contare, infine, che svolgere accertamenti caso per caso sulle innumerevoli persone dispensate dal corso conformemente all’articolo 6 capoverso 2 lettere c e d comporta un onere considerevole per gli uffici della circolazione [BL, FR, NW, OW, SZ, ZG; asa, CDDGP].

- In alternativa al corso si potrebbero riprendere negli esami teorici domande riguardanti i temi chiave del pronto soccorso in ambito di circolazione stradale, conoscenze che come per le norme della circolazione gli esaminandi devono tuttavia acquisire autonomamente [BL, FR, NW, SZ, VS, ZG; asa, CDDGP; FS-Fur, FVO].

- Nella nostra società la necessità dei corsi di pronto soccorso è incontestata [TG, UR; FS-Fur, FVO]. Occorre tuttavia precisare che tale esigenza non si limita unicamente ai conducenti diciottenni [TG].

- Tutte le disposizioni sui corsi di pronto soccorso vanno mantenute, tranne l’articolo 157 che deve essere stralciato [VS].

- Una garanzia di sicurezza organizzata in maniera centralizzata garantisce una certa unitarietà, condizione che una soluzione federalista non sarebbe in grado di assicurare [VS; SPIA: AAE-Crec, Koh, ssb].

- In quanto maggiore organizzatrice di corsi di pronto soccorso per aspiranti conducenti, la Federazione svizzera dei Samaritani dovrà anche in futuro poter avere un unico sistema di garanzia della qualità, in quanto, essendo le sezioni regionali basate su un sistema di milizia, tutte le prestazioni fanno capo alla sede centrale, allo scopo fra l’altro di sgravare chi presta servizio a titolo volontario [ssb].

Nessun parere / Non pertinente: GE; PBD, PPD, FDP, PVL, GPPD CH, JDCVr, GLRS; CH Städte, USC; ACVS, QAED, RC, SVLT, VöV; Agro, DriveGR, FahrWet, Frei, E., Gusev, A., ifB, KiF, ModEng, NGO, PostAuto, VfV, VSGP