Rapporto esplicativo
Consultazione 2018/6: Progetto relativo al limite di spesa 2020-2023 per l'esercizio, la manutenzione e la sistemazione intesa come interventi di adeguamento delle strade nazionali nonché alle grandi opere sulla rete e alla fase di potenziamento 2019 incluso il relativo credito d'impegno · 96 pagine
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Fig. 3
Fabbisogno finanziario per l’esercizio, la manutenzione e la sistemazione (ade-
guamento) della rete
2.1.4.2 Esercizio
Rete esistente
Il fabbisogno annuo per l’esercizio dell’attuale rete delle strade nazionali nel periodo 2020-2023 è di 391-411 milioni di franchi. Il leggero incremento da un anno all’altro (cfr. tab. 4) è dovuto principalmente a modifiche normative (ad es. requisiti di sicurezza) e all’entrata in funzione di nuovi ampliamenti attualmente in corso di pianificazione o costruzione.
Tratti NEB
Il fabbisogno annuo per i tratti NEB ammonta a 36-37 milioni di franchi, a cui si aggiungono 3 milioni per la protezione contro i danni e 2 milioni per la Centrale nazionale di gestione del traffico. L’integrazione nella rete dei tratti NEB, pari al 20% circa del totale in termini di lunghezza, comporta dunque un incremento del fabbisogno finanziario del 10% circa.
Questi importi riflettono quanto riportato dal Consiglio federale nel messaggio del 18 gennaio 201227 sull’adeguamento del decreto concernente la rete e tengono conto sia dei costi di manutenzione ordinaria precedentemente sostenuti dall’USTRA sia di caratteristiche come numero di corsie, lunghezza dei manufatti, gallerie e topografia.
27 FF 2012 543.