Rapporto sui risultati

Consultazione 2020/50: Legge federale sulla parte generale della riscossione dei tributi e sul controllo del traffico transfrontaliero di merci e persone da parte dell'Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (legge sui compiti d'esecuzione dell'UDSC, LE-UDSC) nonché revisione totale della legge sulle dogane (LD) verso la nuova legge sull'obbligo doganale e sulla determinazione dei tributi doganali (legge sui tributi doganali, LTDo) · 106 pagine

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Secondo SwissHoldings, in futuro il risultato di un controllo fisico o di un controllo successivo devono essere notificati tempestivamente e integralmente alle imprese, che potrebbero così adottare misure organizzative e procedurali per impedire scostamenti dalla legge.

USAM e scienceindustries propongono di aggiungere all’articolo una lettera h che contenga il diritto a un controllo al domicilio. scienceindustries desidera inoltre inserire nella nuova lettera «emolumenti conformemente al catalogo dell’UDSC».

Il Cantone NW soggiunge che debba essere definita chiaramente la delimitazione tra la PA e la DPA nonché il CPP per quanto concerne i diritti e i doveri della collaborazione.

Lettera a

Commercio Svizzera e SPEDLOGSWISS chiedono di modificare la disposizione. La lettera a viene precisata sostituendo «persona» con «vettore della merce».

Lettera b

Secondo Commercio Svizzera e SPEDLOGSWISS, questa lettera deve essere stralciata se la lettera a viene modificata come proposto.

Lettera c

Avenergy Suisse e CARBURA chiedono di precisare questa disposizione nel senso che la partecipazione ai controlli può essere richiesta solo considerando le norme in materia di sicurezza sul lavoro e tutela della salute nonché quelle concernenti il trasporto di merci pericolose e altre prescrizioni rilevanti ai fini della sicurezza. La collaborazione è ragionevolmente esigibile purché le persone chiamate a partecipare ai controlli non siano esposte a ulteriori rischi in termini di sicurezza. Una persona a cui è stato richiesto di collaborare può rifiutarsi di farlo in caso di giustificate preoccupazioni per la sicurezza.

Secondo Commercio Svizzera e SPEDLOGSWISS, nell’ordinanza è necessario un elenco esaustivo e occorre soprattutto considerare la problematica delle merci pericolose o di altre categorie di merci esposte a pericoli.

Lettera d

Commercio Svizzera considera sproporzionati gli obblighi di collaborazione quando i controlli sono effettuati senza un concreto sospetto di infrazioni. Manca la differenziazione rispetto al normale obbligo di collaborazione all’atto della dichiarazione delle merci. In caso di consuete e ricorrenti dichiarazioni delle merci non è necessario attingere a documenti concernenti le relazioni d’affari o atti.

Lettera f

Commercio Svizzera e SPEDLOGSWISS ritengono qui necessaria una differenziazione e propongono di formulare diversamente la disposizione. Le merci devono essere portate in un luogo stabilito dal responsabile delle merci d’intesa con l’UDSC.

Lettera g

Avenergy Suisse e CARBURA chiedono la stessa precisazione di quella proposta per l’articolo 84 lettera c AP-LE-UDSC

4.1.9 Titolo nono: Competenze e personale dell’UDSC

Secondo il Cantone NW è discutibile che le competenze e facoltà riportate nel titolo 9 siano esercitate indipendentemente dall’esistenza di sospetti.