Rapporto esplicativo

Riferimento atto: ASTRA-24-18.1-61/5/8

21 agosto 2023; nel traffico transfrontaliero i veicoli dotati di versioni precedenti dovranno essere aggiornati entro il 21 agosto 2025.

Anche in Svizzera, come nei Paesi confinanti, le macchine semoventi agricole e forestali (nello specifico le raccoglitrici agricole) potranno raggiungere una velocità massima di 40 km/h se munite di freni adeguati. Una regolamentazione speciale per i freni fuoristrada migliorerà inoltre la sicurezza dei rimorchi di lavoro agricoli e forestali.

La proposta di attuazione della mozione Nantermod (18.3078) consente di trasportare un’automobile con un autoveicolo di lavoro per mezzo di un gancio di traino o su un rimorchio. In questo modo, gli operatori addetti alle macchine da lavoro pesanti quali ad esempio le autogrù potranno spostarsi senza ricorrere al veicolo di lavoro, in particolare in caso di lavori stazionari di più giorni.

Il sistema di classificazione dei veicoli di lavoro sarà aggiornato congiuntamente alla modifica delle prescrizioni concernenti tali veicoli, allo scopo di tenere conto dei progressi dei Paesi confinanti e delle esigenze dei proprietari, per lo più aziende. I criteri di classificazione sono validi per i veicoli agricoli e forestali e per quelli immatricolati come veicoli industriali. Le modifiche poste in discussione intendono adattare gli standard di sicurezza agli sviluppi tecnologici e rendere più flessibili le possibilità di utilizzo. Diverse prescrizioni in materia di circolazione stradale, le basi giuridiche per la tassa sul traffico pesante e spesso anche le imposte cantonali sui veicoli a motore fanno riferimento alla definizione dei veicoli di lavoro.

I carri di lavoro con velocità massima di 6 km/h saranno inoltre esentati dall’obbligo di immatricolazione con targa e licenza di circolazione.

Ai veicoli d’epoca si applicheranno requisiti d’esame agevolati in caso di passaggio alla propulsione elettrica. Qualora venga installato un motore ad accensione comandata appartenente a un periodo diverso dovrà essere rispettata almeno la norma sui gas di scarico Euro 2.

L’ordinanza concernente i requisiti tecnici dei veicoli dovrà stabilire in modo esplicito che gli esami successivi di veicoli modificati vengano eseguiti secondo un sistema comune dei Cantoni. Saranno inoltre garantite agevolazioni all’obbligo eccezionale di esame ufficiale per i cerchioni compatibili.