Rapporto esplicativo
Consultazione 2022/43: Rapporto sullo stato dei programmi di ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, con modifica dei decreti federali, e sulla prospettiva FERROVIA 2050 · 98 pagine
Fedlex · Rapporto esplicativo · Pagina 40Fedlex · Rapporto esplicativo
3.3 Decreto federale concernente il credito d’impegno per la fase di ampliamento 2025 dell’infrastruttura ferroviaria
Di seguito sono spiegati gli articoli 1 e 3. Le restanti disposizioni corrispondono al decreto federale del 17 giugno 201337 concernente il credito d’impegno per la FA 2025.
Art. 1
Con l’articolo 1 è approvato l’aumento a 6730 milioni di franchi del credito d’impegno di 6400 milioni di franchi stanziato per l’ampliamento secondo il decreto federale del 21 giugno 2013 concernente la fase di ampliamento 2025 dell’infrastruttura ferroviaria, al fine di poter finanziare gli adeguamenti dei progetti già stabiliti nonché quelli che si vanno delineando nel nodo di Ginevra (cfr. n. 2.1.2).
Il credito d’impegno è a tempo indeterminato. È vincolato alla FA 2025 decisa e all’elenco delle misure ivi contenute e sarà mantenuto fino al termine della realizzazione.
Art. 3
In analogia con il decreto federale dell’11 giugno 201938 che stanzia un credito d’impegno per la fase di ampliamento 2035, è inserito l’articolo 3 che stabilisce che il rendiconto sullo stato del credito d’impegno è strutturato in base alle misure di cui all’articolo 1 capoverso 2 del decreto federale del 21 giugno 201339 concernente la fase di ampliamento 2025 dell’infrastruttura ferroviaria.
3.4 Decreto federale concernente il credito d’impegno per la fase di ampliamento 2035 dell’infrastruttura ferroviaria
Di seguito è spiegato l’articolo 1. Le restanti disposizioni corrispondono al decreto federale dell’11 giugno 2019 che stanzia un credito d’impegno per la fase di ampliamento 2035 dell’infrastruttura ferroviaria.
Art. 1
Nell’articolo 1 è approvato l’aumento a 13,87 miliardi di franchi del credito d’impegno di 12,89 miliardi di franchi stanziato per l’ampliamento secondo il decreto federale del 21 giugno 2019 concernente la fase di ampliamento 2035 dell’infrastruttura ferroviaria.
Il credito d’impegno è a tempo indeterminato. È vincolato alla FA 2035 decisa e all’elenco delle misure ivi contenute e sarà mantenuto fino al termine della realizzazione.
Il credito d’impegno relativo alla FA 2035 è aumentato di 0,98 miliardi di franchi al fine di tenere conto dei necessari adeguamenti dei progetti e per poter finanziare il completamento globale della GBL secondo il postulato 19.4189. Gli ulteriori costi
37FF 2015 1807
38FF 2019 7915