Rapporto sui risultati

Consultazione 2022/82: Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N («Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»): Adattamento di due articoli della legge federale sulla circolazione stradale e di quattro ordinanze · 77 pagine

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Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N Rapporto sui risultati della consultazione «Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»

13.210 L’obbligo di controllo straordinario deve essere sancito a livello sovra- LU, BS, BL, GR, AG, VD

cantonale, ad es. attraverso l’iscrizione nella licenza di circolazione

(LU, BS, BL, GR, AG) o la registrazione in una banca dati federale

(VD).

13.211 L’attuale soluzione (sequestro, esame tecnico) basta. Si deve rinun- UR, SZ, NW, ZG, SO, BL,

ciare all’obbligo di controllo straordinario. SH, AR, AI, SG, VS, ACVS, asa

13.212 Le parti (illegali) alterate devono essere sistematicamente sequestrate AI, VD

e distrutte.

13.213 Per il calcolo dei termini si deve far riferimento alla data dell’evento in- SG

vece che alla data del rapporto.

Proposte di modifica

13.401 Proposta di modifica art. 34 cpv. 1, 1bise 1terP-OETV (adattare): MpA

1bis«… In caso di cambio di detentore, l’obbligo di esame successivo

decade.»

1ter«Se è previsto un esame periodico nell’arco di due anni, non oc-

corre un esame eccezionale. …»

13.402 Proposta di modifica art. 34 cpv. 1bisP-OETV (adattare): BS

1bis«I veicoli notificati dalla polizia sottoposti a modifiche non permesse

che incidono sul rumore o sul dispositivo di scappamento, nei due anni

successivi vengono convocati dall’autorità di immatricolazione cinque

volte all’esame successivo se nei due anni precedenti è già stata

emessa una notifica per lo stesso motivo. I termini di due anni vengono

prorogati della durata di eventuali ritiri dalla circolazione, tuttavia al

massimo di due anni. In caso di cambio di detentore, l’obbligo di esame

successivo decade.»

13.403 Proposta di modifica art. 34 cpv. 1terP-OETV (adattare): 2rad, FMS, MotoSuisse,

1ter«Se è previsto un esame periodico nell’arco di due anni, non oc- SAM corre effettuare uno degli esami eccezionali. ...»

13.404 Proposta di modifica art. 34 cpv. 1bisP-OETV (adattare): IGMotorrad

Francese (originale):

1bis«Les véhicules qui ont subi des modifications illicites ayant une inci-

dence sur le bruit font cinq fois l’objet d’une convocation au contrôle

subséquent par l’autorité d’immatriculation dans les deux années qui

suivent leur notification par la police, si au cours des deux années pré-

cédentes, ils ont déjà été signalés par la police pour le même motif. Les

délais de deux ans sont toujours prolongés de la durée d’éventuels re-

traits de la circulation, mais de deux ans au maximum. En cas de chan-

gement de détenteur, l’obligation de contrôle subséquent ne s’applique

pas.»

Italiano:

1bis«I veicoli notificati dalla polizia sottoposti a modifiche non permesse

che incidono sul rumore, nei due anni successivi vengono convocati

dall’autorità di immatricolazione cinque volte all’esame successivo se

nei due anni precedenti è già stata emessa una notifica per lo stesso

motivo. I termini di due anni vengono prorogati della durata di eventuali

ritiri dalla circolazione, tuttavia al massimo di due anni. In caso di cam-

bio di detentore, l’obbligo di esame successivo decade.»

13.405 Proposta di modifica art. 34 cpv. 1terP-OETV (stralciare): IGMotorrad

Francese (originale):

1ter«Si un contrôle périodique est prévu dans les deux ans, un contrôle

extraordinaire peut être supprimé. Ceci ne s’applique pas aux contrôles

subséquents effectués à la demande du détenteur conformément à

l’art. 33, al. 3.»

Italiano:

1ter«Se è previsto un esame periodico nell’arco di due anni, non oc-

corre un esame eccezionale. Ciò non vale per esami successivi su ri-

chiesta del detentore di cui all’articolo 33 capoverso 3.»