Rapporto sui risultati

Consultazione 2022/82: Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N («Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»): Adattamento di due articoli della legge federale sulla circolazione stradale e di quattro ordinanze · 77 pagine

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Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N Rapporto sui risultati della consultazione «Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»

Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica

Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)

LU, SZ, OW, GL, FR, AR, GR, AG, TG, TI, VS, GE, JU, Centro, PLR, PSS, USS, ACS, MpA, UPSA, asa, auto-svizzera,

CFLR, Enderli, G2M, KAPO OW, KKPKS, Lärmliga, TCS, FARES

25.101 L’importo della multa disciplinare deve essere aumentato SZ, AR, GR, TI, VS, asa

- a 100 franchi. TG

25.102 Chi guida un veicolo a motore con dispositivo acustico non previsto o si- Lärmliga

stema di allarme acustico manipolato deve poter essere sanzionato secondo

la procedura amministrativa (le multe disciplinari sono troppo poco dissua-

sive, in caso di recidiva non è possibile applicare misure più severe).

25.103 Recepire la fattispecie «guidare un veicolo a motore con dispositivo acustico TI

non previsto o sistema di allarme acustico manipolato» nell’elenco delle

multe disciplinari limita il margine di manovra per l’applicazione di una mi-

sura amministrativa.

25.104 L’importo della multa disciplinare non deve essere aumentato (un importo di ACS, auto-svizzera

60 franchi è ampiamente persuasivo).

25.105 Nell’elenco delle multe dell’OMD si deve recepire la fattispecie di cui all’art. GE

33 P-ONC lett. h «disturbare con apparecchi per la riproduzione del suono,

installati o trasportati sul veicolo», a meno che queste fonti di rumore non

siano coperte dall’espressione «apparecchi per la riproduzione del suono

non previsti».

25.106 L’utilizzo per motivi privati deve essere escluso (deve essere sanzionato G2M

solo l’utilizzo su strada).

25.107 Va preso in esame lo stralcio del n. 403 ONC (Utilizzare un veicolo con di- MpA

spositivo acustico non autorizzato).

Sostanzialmente contrari (croce su «No» nel questionario o affermazione in tal senso)

ZH, BE, UR, NW, ZG, SO, BS, BL, SH, AI, SG, VD, NE, VERDI, UDC, Città CH, economiesuisse, USC, USAM, 2rad, ACVS, Iniziativa Alpi, upi, CP, FMS, stradasvizzera, KSSD, Lohnunternehmer, SAM, Stöckli, SVLT, SVSP, VCS, VFAS

25.201 L’importo della multa disciplinare deve essere aumentato UR, SO, BL

- a 100 franchi. ZG

- a 200 franchi. BE, Città CH, KSSD, SVSP

25.202 Chi guida un veicolo a motore con dispositivo acustico non previsto o si- ZH, BE, NW, ZG, BS, BL,

stema di allarme acustico manipolato deve poter essere sanzionato secondo SH, AI, SG, VERDI, Città la procedura amministrativa (ragioni: le multe disciplinari sono troppo poco CH, ACVS, Iniziativa Alpi, dissuasive, in caso di recidiva non è possibile applicare misure più severe, è upi, KSSD, SVSP, VCS l’autorità amministrativa che viene a conoscenza del fatto, la prova giudizia-

ria è molto onerosa).

25.203 I veicoli modificati non a norma devono essere notificati alle autorità (penali VD

e amministrative) competenti.

25.204 L’importo della multa disciplinare non deve essere aumentato (un importo di 2rad, SAM

60 franchi è ampiamente persuasivo).

25.205 Le modifiche proposte creano incertezza giuridica (arbitrarietà nel sanziona- USAM

mento, ostilità crescente verso le auto), non è necessario sanzionare com-

portamenti di guida non pericolosi né intenzionali.

25.206 Ad essere problematico è l’utilizzo, non il tipo di clacson (all. 1 n. 322 OMD NE

basta).

25.207 In caso di utilizzo conforme non si deve vietare l’installazione a posteriori di economiesuisse, USAM,

dispositivi acustici. stradasvizzera, VFAS

Osservazioni

25.301 L’importo della multa disciplinare non deve essere aumentato (un importo di MotoSuisse

60 franchi è ampiamente persuasivo).