Rapporto sui risultati

Consultazione 2023/53: Aree destinate alla mobilità lenta · 111 pagine

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Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione

40.401 Le nuove disposizioni sulla cartellonistica devono essere accompa- VD

gnate da raccomandazioni sulla moderazione del traffico e sul mutuo

rispetto delle altre categorie di veicoli.

40.402 Deve essere introdotto un nuovo pittogramma per i ciclomotori pesanti VD

e veloci.

40.403 Le scritte e i dipinti devono poter avere luce propria o essere illuminati VD

(no all'art. 178 cpv. 7 OETV, si rimanda agli art. 69 e 139 cpv. 4

OETV).

40.404 Si deve crea un segnale «ciclopista facoltativa» e discutere l'abolizione PSS, MpA, Cycla,

generale dell'obbligo di utilizzo. Obst+Gemüse, SML

40.405 Nell'articolo 75 capoverso 6 OSStr si deve indicare che si può rinun- SSV, CDSCS

ciare alla segnaletica. Si può tuttavia apporre la linea di attesa per re-

golare chiaramente il diritto di precedenza.

40.406 Le linee di guida rivolte esclusivamente ai ciclisti e ai ciclomotoristi de- SSV, CDSCS

vono poter essere gialle.

40.407 Le frecce di preselezione per i ciclisti devono poter essere gialle se SSV

sono di grandezza diversa da quelle dei bus.

40.408 L'infrastruttura ciclabile deve poter essere colorata di rosso in base alle SSV

norme nazionali.

40.409 L'OSStr non è conforme alla legge sui disabili (LDis) (segnali e linee di- Architettura senza ostacoli,

pinte non sono riconoscibili per persone con disabilità visive). SBV

40.410 Devono essere introdotti i nuovi segnali «Verde permanente» e «Per- Obst+Gemüse, ProVelo, SML

messo ai ciclisti che proseguono dritti».

40.411 Deve essere introdotto il nuovo segnale «Vietato il sorpasso di bici- Obst+Gemüse, ProVelo,

clette» SML, SwissCycling

40.412 Nelle località il segnale «Area con percorso rotatorio obbligato» deve Obst+Gemüse, ProVelo, SML

essere associato a un limite generale di velocità di 30 km/h).

40.413 L'articolo 75 capoverso 6 OSStr deve essere completato come segue: ProVelo, Zurigo (Città)

«Linee di arresto, linee di attesa o linee di guida, rivolte esclusiva-

mente a ciclisti e ciclomotoristi (ad es. su corsie ciclabili, ciclopiste, nei

pressi di passaggi per ciclisti), possono essere di colore giallo».

40.414 Nell'articolo 71 capoverso 2 numero 6 OSStr il termine «ciechi» deve MpA

essere sostituito con «disabili visivi».

40.415 Allo sbocco di una ciclopista in una strada non bisogna più automatica- Gähler

mente dare precedenza.

40.416 Deve essere introdotto un nuovo cartello complementare per il pan- Gähler

nello di stop con il significato «Non dare precedenza» per biciclette e

ciclomotori.

Altre affermazioni e richieste

40.501 I requisiti medici minimi e l'idoneità psicologica alla guida degli esperti NW, GL, FR, SH, AR, AI, GR,

della circolazione devono essere modificati: Art. 65 cpv. 4 OAC: «I re- VS, NE, asa quisiti del capoverso 2 lettere d ed e non sono richiesti per gli esperti

della circolazione incaricati dei controlli dei veicoli.»; All. 1 OAC (ag-

giungere): «esperti della circolazione incaricati degli esami di condu-

cente».

40.502 Le modifiche previste devono essere verificate sotto il profilo dei possi- SO

bili effetti a livello di efficacia e di sicurezza stradale.

40.503 Per i ciclomotori leggeri e pesanti deve essere introdotta la patente di NE

categoria AM (corrispondente alla classe L1e nell'UE).

40.504 Nelle patenti per i ciclomotori non figurano iscrizioni quali ad esempio NE

«sedia a rotelle motorizzata» o il numero di posti (contrariamente a

quanto affermato nel rapporto esplicativo).

40.505 I ciclomotori devono essere inclusi nel sistema d’informazione sull’am- VD

missione alla circolazione (SIAC).