Rapporto sui risultati
Consultazione 2023/53: Aree destinate alla mobilità lenta · 111 pagine
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Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione
Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica
Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)
ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VS, NE, GE, JU, PSS, SAB, SSV, USS, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, ACVS, AllianzBewegung, asa, auto-svizzera, BennoBikes, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-E-mofa, Flyer, stradasvizzera, Greenpeace, Hägeli, Infinity, IRAP, KAPO OW, CCPSC, CDSCS, L-drive, Primebike, ProVelo, PublicHealth, RehaHilfen, Riese+Müller, RoadCross, SML, Specialized, SSPH+, SuterIndustries, SVLT,
SCPCS, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS
19.101 In un'ottica di promozione dell'attività fisica e della salute non si AllianzBewegung, Publi-
deve dare priorità ai monopattini autobilanciati. cHealth, SSPH+
19.102 Le persone con ridotte capacità deambulatorie devono poter circo- 2rad, Cycla, ProVelo
lare nelle aree pedonali.
19.103 I veicoli a propulsione elettrica possono anche non essere provvisti elektromobil-E-mofa
di pedali.
19.104 La categoria dei veicoli che fungono da mezzi ausiliari («sedie a Hägeli
rotelle motorizzate», «ausilii alla guida motorizzati») deve essere
mantenuta altrimenti vengono esclusi alcuni mezzi ausiliari neces-
sari alle persone con ridotte capacità deambulatorie (ad es. dispo-
sitivi di trazione accoppiati, handbike con motore di assistenza alla
spinta).
Sostanzialmente contrari (croce su «No» nel questionario o affermazione in tal senso)
SO, VD, VERDI, MpA, Auforum, BFH-TI, Embrach (Comune), eMobility, Mobilità pedonale, Helios, Hermap, Architettura senza ostacoli, HuberTech, iwaz, Kyburz, Levo, Medtech, moveme, ORS, Portmann, Procap, Rehabil, RehaSys, FSCMA, Schär, Stöckli, Sunel, SunriseMedical, ASA, SwissCleantech, Vermeiren, ZSS, ZürcherUnterland
19.201 La categoria dei veicoli che fungono da mezzi ausiliari («sedie a VERDI, Auforum, Embrach
rotelle motorizzate», «ausilii alla guida motorizzati») deve essere (Comune), Mobilità pedomantenuta altrimenti vengono esclusi alcuni mezzi ausiliari neces- nale, Hermap, Architettura sari alle persone con ridotte capacità deambulatorie (ad es. dispo- senza ostacoli, Huber-Tech, iwaz, Kyburz, Medsitivi di trazione accoppiati, handbike con motore di assistenza alla tech, moveme, ORS, Pro-
spinta). cap, Rehabil, RehaSys, FSCMA, Schär, Stöckli, Sunel, SunriseMedical, ASA, ZSS, ZürcherUnterland
19.202 Il termine «ciclomotori pluritraccia senza pedali» è di difficile com- SO
prensione (mantenere i termini attualmente in uso).
19.203 I termini «monotraccia» e «pluritraccia» sono di difficile compren- VD
sione (concretizzare).
19.204 La distinzione tra mezzi ausiliari per disabili e monopattini autobi- MpA
lanciati deve essere mantenuta per ragioni di sicurezza stradale
(niente monopattini autobilanciati in aree pedonali).
Osservazioni (senza approvazione o rifiuto sostanziali)
19.301 Devono essere ammessi anche i veicoli per disabili con pedali. Mobil2
19.302 Le disposizioni legislative o la classificazione delle handbike elettri- SPS
che non è chiara, rispettivamente deve essere chiarita (ad es. uti-
lizzo ciclopiste, equipaggiamento tecnico come luci, casco, sistemi
di frenatura).