Rapporto sui risultati

Consultazione 2023/53: Aree destinate alla mobilità lenta · 111 pagine

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Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione

Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica

Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, VERDI, PSS, SAB, SSV, USS, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, ACVS, MpA, UPSA, AllianzBewegung, Arbenz, asa, auto-svizzera, Benno-Bikes, BFH-TI, upi, CHACOMO, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-E-mofa, Flyer, stradasvizzera,

Mobilità pedonale, Greenpeace, HCP, Architettura senza ostacoli, Infinity, IRAP, KAPO OW, CCPSC, CDSCS, L-drive, Levo,

Mobil2, Motosuisse, Obst+Gemüse, Primebike, Procap, ProVelo, PublicHealth, Riese+Müller, RoadCross, SBV, SML, Specialized, SSPH+, Sunel, SuterIndustries, Suva, SVLT, SCPCS, SwissCleantech, SwissCycling, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, SPC

22.101 Sui ciclomotori senza sedili (da guidare in piedi) non si deve trasportare BE, SO, GR, SSV, 2rad, Alnessuno per ragioni di sicurezza stradale. lianzBewegung, Cycla, DTC,

Greenpeace, Architettura senza ostacoli, ProVelo, Publi-cHealth, SBV, SSPH+, VCS

22.102 La formulazione dell'articolo 63 capoverso 4 P-ONC è calzante ed esau- LU, NW stiva.

22.103 La normativa si applica già oggi. GE

22.104 Si deve valutare se vietare il trasporto di un persona, ma non perseguirlo SPC (aggravio del lavoro di polizia).

22.105 Il passeggero deve avere una presa stabile con il veicolo (dispositivo di Arbenz guida o di sostegno).