Rapporto sui risultati OSStr
Consultazione 2024/50: Revisione parziale dell’ordinanza sulla segnaletica stradale per trasporre i contenuti più importanti di alcune norme tecniche nella legislazione federale sulla segnaletica stradale; Revisione parziale dell’ordinanza sull’ammissione alla circolazione relativamente al corso di teoria della circolazione · 97 pagine
Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 32Fedlex · Rapporto sui risultati
3.1.12 Segnale «Andamento delle corsie in corrispondenza di cantieri» (domanda 12) Siete d’accordo con l’inserimento nell’OSStr del segnale «Andamento delle corsie in corrispondenza di cantieri», l’adeguamento della figura 4.77 e l’introduzione della nuova figura 4.77.3 (art. 59 cpv. 2bis AP- OSStr)?
Analisi quantitativa
Nu- Quota (%) mero
Favorevoli Contrari Nessun Totale Favorevoli Contrari parere /
Non perti-
nente
1. Cantoni 25 1 0 26 96% 4%
2. Partiti politici rappresentati nell’Assem- 1 0 0 1 100% 0% blea federale
3. Associazioni mantello nazionali dei (1) 0 (1) 1 100% 0% Comuni, delle città e delle regioni di
montagna
4. Associazioni mantello nazionali 0 0 1 1 0% 0% dell’economia
5. Altre cerchie interessate
5.1 Organizzazioni intercantonali 4 0 2 6 100% 0% 5.2 Associazioni nazionali tra- 13 1 4 18 93% 7% sporti/mobilità
5.3 Altre associazioni nazionali 0 0 2 2 0% 0% 5.4 Assicurazioni 1 0 1 2 100% 0% 5.5 Altri 0 0 1 1 0% 0%
6. Ulteriori pareri 2 0 14 16 100% 0%
Totale 47 2 25 74 96% 4%
Analisi qualitativa
Sostanzialmente favorevoli (croce su «SÌ» nel questionario o affermazione in tal senso)
AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZH, PSS, ACS, ACVS, UPSA, ASTAG, upi, Brunner, FSU, Mobilità pedonale, CCPSC, CDSCS, L-drive, Lohnunternehmer, UCS, stradasvizzera, Suva, ASETA, SCPCS, TCS, ATA, VFAS, VSS
L’attuale segnale 4.77 (esempio 3) deve diventare il segnale 4.77.3 (esempio 3) e indicare BE così l’andamento delle corsie in prossimità dei cantieri. Bisognerebbe di conseguenza ag-
giungere nel segnale un rettangolo rosso in corrispondenza della punta della freccia a sini-
stra per contrassegnare il cantiere.
Questo segnale illustrativo (4.77.3) permette di capire meglio il motivo della deviazione e JU segnala meglio il pericolo.
Contrassegnare l’ostacolo in rosso induce a prestare maggiore attenzione. LU
Proponiamo di colorare il segnale in arancione, analogamente al resto della segnaletica di SO cantiere.
Valutare di sostituire la dicitura «Indica» con «Può essere utilizzato per indicare» TI
Il rettangolo rosso rende chiaro il segnale. UR
Sostanzialmente contrari (croce su «NO» nel questionario o affermazione in tal senso)
ZG, Pro Velo
Richiesta: rinunciare al segnale «Disposizione delle corsie in corrispondenza di cantieri» ZG (4.77.3 OSStr)
Motivazione: nella pratica è irrilevante il motivo per cui viene effettuata una deviazione. I
cantieri devono essere segnalati, per cui nelle zone dove ci sono cantieri i conducenti de-
vono aspettarsi deviazioni e cambi di corsia. Il rettangolo rosso proposto non ha inoltre alcun
riferimento al cantiere, per cui il segnale non è chiaro. In più, le deviazioni prima dei cantieri