Rapporto sui risultati

Consultazione 2025/76: Legge federale sui prodotti della canapa (LPCan) – attuazione dell’iniziativa parlamentare 20.473 · 104 pagine

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Art. 91, titolo marginale, cpv. 1 lett. bbis e 2 lett. abis

1 È punito con la multa chiunque:

bbis. conduce un veicolo a motore sotto l’influsso della canapa;

2 È punito con una pena detentiva sino a tre anni o una pena pecuniaria chiunque:

abis. conduce un veicolo a motore con una concentrazione qualificata di THC nel sangue;

ZH e SSML sostengono che nell’accertamento dei fatti da parte della polizia non è possibile differenziare tra l’art. 91 cpv. 1 lett. bbis(contravvenzione) e l’art. 91 cpv. 2 lett. abis(delitto) basandosi sulla concentrazione di THC nel sangue. Dovrebbe essere disposto un prelievo di sangue laborioso, costoso ed eventualmente coattivo ai sensi dell’articolo 251a CPP in combinato disposto con l’articolo 200 CPP.

Secondo UPI e SPC, una riduzione delle sanzioni in caso di concentrazioni ridotte di THC deve essere respinta ai fini della prevenzione degli incidenti. Proprio nei consumatori occasionali di canapa l’idoneità alla guida potrebbe subire limitazioni rilevanti già a concentrazioni relativamente basse di THC.

Legge federale del 19 dicembre 1958 sulla circolazione stradale, Minoranza (Thalmann-Bieri, de Courten, Aeschi, Glarner, Graber, Gutjahr, Pahud, Roduit, Wyssmann)

UDC e le organizzazioni della società civile UPI e SPC approvano la proposta di minoranza con richieste di modifica.

Sono invece contrari i partiti PVL e PSS e 6 organizzazioni del settore delle dipendenze e della prevenzione (BKS, FvS, GREA, Infodrog, SGGPsy SSAM) oltre a IG Hanf e alle organizzazioni della società civile SSML e VLI.

UDC ritiene che l’attuale divieto di guidare sotto l’influsso della canapa debba essere inserito esplicitamente nel progetto di legge.

UPI e SPC chiedono di stabilire nella LCStr che la guida sotto l’influsso della canapa (superamento del valore limite analitico) è considerata giuridicamente inattitudine alla guida.

SSML non ritiene necessaria la regolamentazione proposta, che potrebbe essere prevista in altra sede (p. es. a livello di ordinanza).

Art. 55 cpv. 5 e 7 lett. a e d

5 Il conducente è considerato inatto alla guida se nel suo sangue è rilevata la presenza di tetraidrocannabinolo (THC).

7 Il Consiglio federale:

a. può fissare, per le altre sostanze oltre all’alcol e alla canapa che riducono l’idoneità alla guida, a quali concentrazioni nel sangue si ammette l’inattitudine alla guida secondo la presente legge, indipendentemente da altre prove e dal grado individuale di sopportabilità;

d. stabilisce la concentrazione di THC nel sangue a partire dalla quale l’inattitudine alla guida è considerata dimostrata.

Secondo UPI, le modifiche proposte non cambiano niente alle norme attualmente in vigore, ma la menzione esplicita nel progetto crea chiarezza.

Swissdrive osserva che l’articolo 55 capoverso 7 lettera a LCStr adempie già lo scopo della tolleranza zero nella circolazione stradale.

4.2.4 Legge del 3 ottobre 1951 sugli stupefacenti Art. 1 lett. c

La presente legge ha lo scopo di: c. proteggere le persone dagli effetti nocivi per la salute e sotto il profilo sociale provocati dal consumo problematico di stupefacenti e sostanze psicotrope nonché da turbe psichiche e comportamentali legate alla dipendenza;