Beilage 1

tant.org tout à fait imaginable, surtout dans notre pays aux reliefs multiples de ne pas toujours

pouvoir empêcher la mise place de passages pour piétons à des endroits mal pratiques. -Le panneau «Vitesse minimale» pourrait être maintenu selon nous, même s‟il est peu utilisé. Ceci peut évoluer différemment dans le futur.

Car Wir verwehren uns dagegen, dass auf Autobahnen mit drei Fahrstreifen der linke Streifen Tourisme nur noch von Fahrzeugen, die eine Geschwindigkeit von mehr als 100 km/h erreichen, Suisse befahren werden darf. Denn damit werden Gesellschaftswagen von der Nutzung dieses

Fahrstreifens ausgeschlossen. Einer Erhöhung des Verkehrsflusses ist damit eindeutig nicht gedient!

Road Das Bundesamt für Strassen schreibt, «nicht rechtzeitig erkennbare Fussgängerstreifen Cross können nicht toleriert und müssen saniert werden». Es ist nicht angezeigt, weshalb das Schweiz Gefahrensignal aufgehoben werden soll, solange diese unverbindlichen Ankündigungen

nicht umgesetzt worden sind.

Keine Stellungnahme / nicht betroffen ( 4 )

wovon Bund: Kantone: Übrige Stellen: 4

Pro Velo Schweiz, velosuisse, IGBF,

Kapo AG,