Erläuternder Bericht

3.3.4 Bundesgesetz vom 8. März 1960 über die Nationalstrassen102

4 Auswirkungen103

4.1 Auswirkungen auf den Bund103

4.1.1 Finanzielle Auswirkungen103

4.1.2 Personelle Auswirkungen104

4.1.3 Andere Auswirkungen104

4.2 Auswirkungen auf Kantone und Gemeinden sowie auf Städte,

Agglomerationen und Berggebiete104

4.3 Auswirkungen auf die Volkswirtschaft und die Gesellschaft105

4.4 Auswirkungen auf die Umwelt107

5 Verhältnis zur Legislaturplanung und zu nationalen Strategien des Bundesrates107

5.1 Verhältnis zur Legislaturplanung107

5.2 Verhältnis zu nationalen Strategien des Bundesrates108

6 Rechtliche Aspekte108

6.1 Verfassungs- und Gesetzmässigkeit108

6.2 Vereinbarkeit mit internationalen Verpflichtungen der Schweiz108

6.3 Erlassform109

6.4 Unterstellung unter die Ausgabenbremse109

6.5 Einhaltung der Grundsätze der Subventionsgesetzgebung110

6.6 Delegation von Rechtsetzungsbefugnissen110

6.7 Datenschutz110

Anhang I: SFSV im Detail für das Rechnungsjahr 2012111

Anhang II: Bisherige Entwicklung der Nationalstrassen113

Anhang III: Spezifischer Treibstoff-Normverbrauch von neu in Verkehr gesetzten Personenwagen115

Anhang IV: Entwicklung der Einnahmen in der SFSV116

Anhang V: Details zu den einnahmeseitigen Massnahmen zur Schliessung der Finanzierungslücke117

Anhang VI: Finanzierung und Ausbau der Eisenbahninfrastruktur, FABI 118 Anhang VII: Sachplan Verkehr120

Anhang VIII: Haushaltsbudget und Mobilitätsausgaben122

Anhang IX: Verworfene Variante - Abschaffung der SFSV / weiterführende Vereinfachung des Finanzierungssystems124

Anhang X: Glossar127