Vorlage

N511-1025

Anhang I: Modellparameter Strasse

Wo wird bepreist?

Parkraum

Pricing Objekt ist der ruhende Verkehr auf Parkplätzen. Die Parkraumbewirtschaftung – wann, wo und zu welchem Preis Parkplätze zur Verfügung gestellt werden – wird heute bereits als wirksames Instrument der Beeinflussung der Verkehrsnachfrage eingesetzt.

Abschnitt

Pricing Objekt sind definierte Strassenabschnitte. Dies können Kunstbauten wie Brücken oder Tunnels (Objekt Pricing), einzelne Autobahnspuren (Value Pricing) oder alle Autobahnspuren auf einem Strassenabschnitt sein. Mit der Durchfahrtsgebühr durch den Grossen Sankt Bernhard zwischen der Schweiz und Italien besteht in der Schweiz bereits heute ein Beispiel für ein derartiges Pricing.

Netz

Pricing Objekt ist ein übergeordnetes Strassennetz. Dies kann neben dem Nationalstrassennetz auch kantonale Autobahnen oder parallel zur Nationalstrasse verlaufende (Kantons-)Strassen umfassen.

Zone

Pricing Objekt sind einzelne oder mehrere zusammenhängende Zonen in besonders verkehrsbelasteten Gebieten von Städten und Agglomerationen. Verschiedene Ausgestaltungen sind denkbar:

 Bei einem Cordon-Pricing, wie es u.a. in Stockholm angewendet wird, sind nur die Fahrten in

und/oder aus der bepreisten Zone gebührenpflichtig. Für Fahrten innerhalb der Zone werden keine Gebühren erhoben.

 Bei einem Area Licensing (u.a. London und bis 1998 in Singapur) wird für Fahrten innerhalb der

Zone eine kostenpflichtige Berechtigung, die für einen bestimmten Zeitraum gelöst wird, benötigt.  Fahrten innerhalb der Zone werden mit einer Abgabe pro gefahrenem Kilometer belegt. Fahr-

ten in und/oder aus der bepreisten Zone sind nicht gebührenpflichtig.

Denkbar ist ferner, dass bestimmte Strassen in diesen Zonen nicht bepreist werden, beispielsweise die Nationalstrassen oder andere Hochleistungsstrassen.

Zone-Netz-Zone

Pricing Objekt sind ein vordefiniertes Strassennetz und einzelne oder mehrere zusammenhängende Zonen insbesondere in verkehrsbelasteten Gebieten von Städten und Agglomerationen. Dabei werden die beiden vorstehend erwähnten Ansätze von Zone und Netz kombiniert.

Gebiet

Pricing Objekt beim Gebiet sind sämtliche öffentliche Strassen auf Bundes-, Kantons- und Gemeindeebene. Es ist flächendeckend und umfasst alle öffentlichen Strassen innerhalb der Schweizer Landesgrenze.

Was wird bepreist?60

Leichte Personenwagen (<3,5t)

Leichte Personenwagen sind Motorwagen für den Personentransport. Im Jahr 2013 waren in der Schweiz rund 4,3 Millionen leichte Personenwagen (inklusive leichte Motorwagen und Kleinbussen) zugelassen.