Ergebnisbericht

R484-1088

- Il est illusoire de penser qu’une partie de la formation complémentaire actuelle, transposée en formation dite de base, sera suffisante pour acquérir les bonnes pratiques [FRE; am, MonAll, MonLin, MonLui, tl, Val].

- Der Vorschlag mit 2 obligatorischen Lektionen bei einem Fahrlehrer:

- wirkt etwas hilflos [IG WAB CH; Drive, DriveGR, ERFA, fzl, jw, mm, TCS AG, TCS TG, VAZ, VerTug, VSZTG, ZVS AG, 2PA].

- macht keinen Sinn [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, Drive GR, ERFA, fzl, Hediger, J., jw, mm, TCS AG, TCS TG, VAZ, VerTug, WB, ZVS AG, VSZTG, WAB ZCH, ZFV, 2PA]. Die Notbremsung muss am Anfang und nicht am Schluss der Ausbildung geschult werden. Das Eco-Fahren gehört in die Hauptschulung und nicht in die Perfektionsschulung. Beide Einheiten werden bereits heute ausreichend geschult [WB].

- steht in Widerspruch zu einer besseren Verkehrssicherheit. [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, DriveGR, fzl, Hediger, J., jw, mm, VAZ, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA] Es wird noch mehr ohne Fachpersonen gefahren [Hediger, J.].

- Wer die Ausbildung bei einem Fahrlehrer macht (die überwiegende Mehrheit), wird auf die Themen schon heute sensibilisiert. Die Erfahrung der WAB- Anbieter zeigt, dass für das umweltschonende Fahren viel Fahrerfahrung nötig ist [IG WAB CH, SFV, VSFB; Abegglen, P., ASMCTI, aw, BEOWAB, Drive, DriveGR, ERFA, FGLWFL, FZ, fzl, jw, KBAV, mm, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, TCS AG, TCS TG, UFV, VAZ, VerTug, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA].

- Wir betonen ausdrücklich, dass die allermeisten Fahrlehrer die beiden Themen «(Not)Bremsen» und «Eco-Drive» bzw. die entsprechenden Lerninhalte im Programm führen [SFV, VSFB; Abegglen, P., ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV, VSZG].

Die 2 vorgesehenen Lektionen sind daher nur «ein Tropfen auf den heissen Stein» [SFV, VSFB; Abegglen, P., ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV, VSZG].

- Es ist unklar, weshalb gerade diese beiden - und nur diese - Themen als obligatorische Fahrlektionen ausgewählt wurden. Im Rahmenlehrplan, welcher der Stellungnahme zur vorliegenden Vorlage zugrunde liegt, sind „Bremsen“ und ökologisches „Fahren“ als Prioritäten 2 bzw. 3 aufgelistet. Ausserdem lässt sich die Notbremsung durchaus prüfen. Gemäss dem erläuternden Bericht soll ja primär nicht oder nur schwer prüfbarer Stoff obligatorisch erklärt werden [SFV; ASMCTI, aw, FGLWFL, Forster, T., FZ, ifB, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV].

- Durch Beibehaltung des zweiten Kurstages liesse sich ein wesentlich besseres Kosten/Nutzen-Verhältnis zugunsten der Verkehrssicherheit erzielen [SFV; ASMCTI, aw, FGLWFL, FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV].

- Das ASTRA geht davon aus, dass die umweltschonende und energieeffiziente Fahrweise nicht «ordentlich» vermittelt wird. Damit die umweltschonende und energieeffiziente Fahrweise beim Fahrschüler nachhaltig im Sinne der Energiestrategie 2050 wirkt, müssen Einstellung und Fahrweise «vom Start weg» über eine längere Ausbildungsphase vermittelt und aufgebaut werden. Das ASTRA hat diesem Prinzip zugestimmt. Das vorgesehene Modul 2 kann den Prozess lediglich abrunden [SFV; ASMCTI, aw, FGLWFL, Forster, T., FZ, KBAV, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV].

- Die WAB- Anbieter [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, DriveGR, fzl, jw, mm, VAZ, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA] / Die WAB- Ausbildner [ERFA, TCS AG, TCS TG, VerTug, VSZTG] stehen für die Fortführung von 2 WAB- Kursen [ERFA] (je 7 Stunden; [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, DriveGR, jw, mm, fzl, VAZ, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA] mit inhaltlichen Anpassungen [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, DriveGR, jw, mm, ERFA, fzl, TCS AG, TCS TG, VAZ, VerTug, VSZTG, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA]). Das ist nicht teurer, aber effizienter und nachhaltiger (und hat zudem den Vorteil der Gruppendynamik) [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, DriveGR, fzl, jw, mm, VAZ, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA].

- Es muss klar geregelt werden, wann und wie die Module durchzuführen sind [IG WAB CH, QAED; BEOWAB, Drive, DriveGR, fzl, jw, mm, VAZ, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA].

- La technique de conduite est évaluée pendant toute la formation. La diminution des coûts de la formation pour les élèves conducteurs n’est pas garantie par cette mesure [ACS VD].