Ergebnisbericht

Vernehmlassung 2019/26: Reform des regionalen Personenverkehrs (Änderung des Personenbeförderungsgesetzes) · 47 Seiten

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Ist die Thematik im Rahmen des generellen Projektes "Aufgabenteilung II" neu aufzurollen?

100% 90% 80% 70% 39

5419

60% 419

50% 40% 30% 20% 27

237

10% 16

0%

Total Kantone pol. Parteien Dachverbände Transport- Organisationen unternehmen

Ja Nein Teilweise

Im Einzelnen

Ja Teilweise Nein

Kantone ZH, BE, UR, ZG, AR, SG, - LU, SZ, OW, NW; GL, FR, SO, BS, BL, SH, AI, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU

Parteien GLP - CVP, FDP, SP, Grüne

Dachverbände SAB, economiesuisse - SSV, SGB, Travail.Suisse

öV-Branche FART, SZU, VBG, VBZ, - AAGR, ABAG, BLS, BOB, BOS, BVB, MGB, zb, ZVV PostAuto, RA, SBB, SOB, BERNMOBIL, Thurbo, TL, tpf, tpg, TRAVYS, TRN, vbl

Organisationen BFU, Gem.Verband öV - SEV, IGöV, IGöV Ostschweiz, LITRA, SWISS-Oberengadin, RAILplus, RAIL, transfair, VöV, VCS, vpod

WEKO, cP, Arbeitsgruppe

Berggebiet vom Solidari-

tätsfonds Luzerner Bergbe-

völkerung, Kronawitter In-

novation

Die Minderheit befürwortet (JA) ein erneutes Vertiefen der Thematik im Rahmen des Projekts «Aufga-

benteilung II». Die Befürworter schlagen vor, dass einerseits die Frage der Aufgabenteilung zwi-

schen Bund und Kantone aber auch die Frage der Lastentragung zwischen städtischen und ländli-

chen Kantonen andererseits neu zu betrachten seien (UR, ZG, GR). Mit diesem Projekt bestehe die

Chance, den Föderalismus (GR) und das Äquivalenzprinzip (economiesuisse) zu stärken. Es

herrscht die Meinung vor, dass verschiedene Verbundaufgaben entflechtet werden könnten (GR,

SAB, economiesuisse). Economiesuisse erwartet, dass die RPV-Reform kein Vorgriff auf die weite-

ren Arbeiten des Projekts «Aufgabenteilung II» darstellt.