Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2019/26: Reform des regionalen Personenverkehrs (Änderung des Personenbeförderungsgesetzes) · 47 Seiten
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Ist die Thematik im Rahmen des generellen Projektes "Aufgabenteilung II" neu aufzurollen?
100% 90% 80% 70% 39
5419
60% 419
50% 40% 30% 20% 27
237
10% 16
0%
Total Kantone pol. Parteien Dachverbände Transport- Organisationen unternehmen
Ja Nein Teilweise
Im Einzelnen
Ja Teilweise Nein
Kantone ZH, BE, UR, ZG, AR, SG, - LU, SZ, OW, NW; GL, FR, SO, BS, BL, SH, AI, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU
Parteien GLP - CVP, FDP, SP, Grüne
Dachverbände SAB, economiesuisse - SSV, SGB, Travail.Suisse
öV-Branche FART, SZU, VBG, VBZ, - AAGR, ABAG, BLS, BOB, BOS, BVB, MGB, zb, ZVV PostAuto, RA, SBB, SOB, BERNMOBIL, Thurbo, TL, tpf, tpg, TRAVYS, TRN, vbl
Organisationen BFU, Gem.Verband öV - SEV, IGöV, IGöV Ostschweiz, LITRA, SWISS-Oberengadin, RAILplus, RAIL, transfair, VöV, VCS, vpod
WEKO, cP, Arbeitsgruppe
Berggebiet vom Solidari-
tätsfonds Luzerner Bergbe-
völkerung, Kronawitter In-
novation
Die Minderheit befürwortet (JA) ein erneutes Vertiefen der Thematik im Rahmen des Projekts «Aufga-
benteilung II». Die Befürworter schlagen vor, dass einerseits die Frage der Aufgabenteilung zwi-
schen Bund und Kantone aber auch die Frage der Lastentragung zwischen städtischen und ländli-
chen Kantonen andererseits neu zu betrachten seien (UR, ZG, GR). Mit diesem Projekt bestehe die
Chance, den Föderalismus (GR) und das Äquivalenzprinzip (economiesuisse) zu stärken. Es
herrscht die Meinung vor, dass verschiedene Verbundaufgaben entflechtet werden könnten (GR,
SAB, economiesuisse). Economiesuisse erwartet, dass die RPV-Reform kein Vorgriff auf die weite-
ren Arbeiten des Projekts «Aufgabenteilung II» darstellt.