Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2020/43: Teilrevision des Strassenverkehrsgesetzes, des Ordnungsbussengesetzes und von acht Verordnungen · 65 Seiten
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4.3.2 Ab- und Auflastung von Nutzfahrzeugen (Motion 13.3572) Ab- und Auflastung Nutzfahrzeuge (Frage 11) Sind Sie damit einverstanden, dass die Halterin oder der Halter das Gesamtgewicht ihres oder seines Motorfahrzeuges oder Anhängers (im Rahmen des Garantiegewichts) jederzeit bei der kantonalen Vollzugsbehörde ändern kann? (Art. 9 Abs. 2bis und 3bis E-SVG) Beurteilung, Bemerkungen und Anträge
Zustimmung
UR, SZ, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, FDP, GLP, SVP, SSV, Economiesuisse, SGV, ACVS, KSSD, ASA, AutoSchweiz, FMS, IG-WAB, SFV, TCS, VFAS, ASTAG, H2, LRS, SVLT, Velosuisse, CargoForum, EspaceMobilité, IG-Detailhandel, Swisscofel, StadtLuzern, KP-OW, SA-UR, FREC, KBAV, CentrePatronal, FER, FZL, CDS, Coop, CoopMineraloel, H2Energy, Hyundai, Kyburz, M, M-Basel, Micarna, M-Luzern, M-NE-FR, M-Neuendorf, M-Ostschweiz, M-Suhr, M-Zürich, Pfister, railCare, swisscombi, TPF, Vitelli
111.10 Vorgeschlagene Lösung ist kompliziert und administrativ aufwändig und soll H2, EspaceMobilité, daher nur ein Zwischenschritt sein (langfristig jeweilig effektives Gesamtge- IG-Detailhandel, wicht in LSVA-Erhebungssystem integrieren, Entlastung kantonale Organe, Swisscofel, Coop, erhöhte Gesamteffizienz im Güterverkehr). CoopMineraloel, H2Energy, Hyundai, M, M-Basel, Micarna, M-Luzern, M-NE-FR, M-Neuendorf, M-Ostschweiz, M-Suhr, M-Zürich, Pfister, railCare
111.11 Anpassung führt zu Mehraufwand für die Kantone in den Bereichen Technik UR, SZ, GL, SH, AR, AI, und Zulassung sowie zu Auswirkungen auf die Verkehrsabgaben (Ge- TI, VS, JU, ASA wichtsreduktion generiert weniger Verkehrsabgaben).
111.12 Modalitäten für eine unkomplizierte Ab- und Auflastung sollen möglichst ASTAG, CDS, swisscombi rasch auf Verordnungsstufe festgelegt werden (z.B. in aktueller VTS-Revi-
sion).
111.13 Anpassung verschafft Verkehrsunternehmen mehr Flexibilität um auf Markt- FDP gegebenheiten zu reagieren.
111.14 Ungerechte Besteuerung gewisser Nutzfahrzeuge soll vermieden werden. AutoSchweiz, FMS, CentrePatronal
Ablehnung
ZH, BE, LU, OW, NW, SPS, SGB, AlpenInitiative, VCS, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, SES, WWF, G.Fellay, P.Peterhans
111.20 Änderung soll missbrauchssicher umgesetzt werden, weil sonst LSVA-Zah- AlpenInitiative, VCS, lungen vermieden werden können (Fahrzeug führt kurzfristig weniger Greenpeace, Klima-Allianz, schwere Ladungen mit, ändert dadurch Gewicht und fährt dann zeitweise Klimaschutz, Klimastreik, trotzdem vollbeladen). PUSCH, SES, WWF
111.21 Vorgeschlagene Lösung wird Motion 13.3572 nicht gerecht und ist ohne ZH, BE, LU, OW, NW, SPS einheitliches digitales System nicht praktikabel (Zulassungsdaten sollen
nicht jederzeit geändert werden können, erwarteter Verwaltungsaufwand ist
hoch, unerwünschte Auswirkungen auf kantonale Verkehrsabgaben resp.
auf kantonale Gesetzgebung, Massnahmen sind kaum umsetzbar).
40/65 054.10-00772/00002/00018/Q324-0774