Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2020/43: Teilrevision des Strassenverkehrsgesetzes, des Ordnungsbussengesetzes und von acht Verordnungen · 92 Seiten
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Teilrevision SVG, OBG und acht Verordnungen Ergebnisbericht Vernehmlassung Verordnungen
5.1.3 Einhaltung der allgemeinen und signalisierten Höchstgeschwindigkeiten Einhaltung Höchstgeschwindigkeiten (Frage 24) Sind Sie damit einverstanden, dass sich Führerinnen und Führer von Motorfahrrädern sowie von Elektro-Rikschas mit einer Breite bis 1,00 m künftig an die allgemeinen und signalisierten Höchstgeschwindigkeiten zu halten haben? (Art. 42 Abs. 4 E-VRV) Beurteilung, Bemerkungen und Anträge
Zustimmung
ZH, BE, UR, OW, NW, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AI, SG, GR, AG, TG, VD, VS, NE, GE, JU, CVP, FDP, GLP, SPS, SVP, SAB, SSV, SGV, ACVS, KSSD, VK-KKPKS/SVSP, ASA, AutoSchweiz, FMS, IG-WAB, SFV, TCS, VFAS, ASTAG, LRS, SVLT, SVI, 2rad, FussverkehrSchweiz, IMBA, NewRide, ProVelo, SchweizMobil, SwissCycling, Velokonferenz, Velosuisse, AlpenInitiative, VCS, BFU, RoadCross, VfV, KEP+Mail, ASMAS, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, Klimastreik, PUSCH, SES, WWF, SBV, SSR, VASOS, SUVA, SVV, StadtLuzern, SA-UR, FREC, KBAV, CentrePatronal, FER, FZL, Kyburz, Post, BBGR, PostAuto, 47GradNord, AirBie, BikeFactory, Dynamot, Erlebnismacher, Fahradies, Fateba , Flyer, FutureBike, Herzroute, m-way, Nextbike, OutdoorPublishing, Pedale, Pedalerie, Primebike, PubliBike, RandenBike, Reuteler, RieseMüller, Specialized, Sputnik, StromveloCH, StromveloRP, TDS, Topaz, TropicalBike, Unterwegs, Velociped, VeloLukas, Veloteria, VeloUeli, Velove, Vitelli, D.Schriber, S.Attia, T.Dagonnier
224.10 Grundsätzlich sollen sich alle motorisierten Fahrzeugtypen an signalisierte BE, 2rad, ASMAS, Höchstgeschwindigkeit halten, Umsetzung der Regelung ist jedoch proble- BBGR, 47GradNord, Bimatisch und aufwändig (teure Aufrüstung für Kontrollen bei Polizei, Tacho zu keFactory, Dynamot, Erungenau, Abweichung zu EU-Norm, Tacho teilweise technisch nicht umsetz- lebnismacher, Fahrabar und ungenau, bereits heute passen Zweiräder ihre Geschwindigkeit den dies, Fateba , Flyer, Verhältnissen an, Nutzen/Verkehrssicherheit ist im Verhältnis zu Auf- Herzroute, m-way, Outwand/Kosten gering). doorPublishing, Pedale, Pedalerie, Primebike, RandenBike, Reuteler, RieseMüller, Specialized, Sputnik, StromveloCH, StromveloRP, TDS, Topaz, TropicalBike, Unterwegs, Velociped, VeloLukas, Veloteria, VeloUeli, Velove, Vitelli
224.11 Schnelle E-Bikes (bis 45 km/h) sollen signalisierte Höchstgeschwindigkeiten OW, FR, BS, GR, TG, einhalten müssen und Geschwindigkeit in Mischverkehrssituationen soll ver- SPS, ACVS, KSSD, VKeinheitlicht werden (Velowege, Begegnungs-/Tempo-30-Zonen). KKPKS/SVSP, FussverkehrSchweiz, ProVelo, SchweizMobil, SwissCycling, Velokonferenz, AlpenInitiative, VCS, BFU, Greenpeace, Klimastreik, PUSCH, SES, WWF, VASOS, StadtLuzern, SA-UR, Nextbike, S.Attia
224.12 Pflicht zur Einhaltung der Höchstgeschwindigkeit soll ausschliesslich für ZH, AI, VD, VS, NE, GE, schnelle E-Bikes (gem. Art 18 Bst. a VTS) eingeführt werden. JU, CVP, GLP, ASA, Klimaschutz, SBV