Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-011-11/15/2/1/3/1

Es gibt Zweifel hinsichtlich der aufgeführten Effizienzsteigerungen durch Mobilitätsdaten (ZVV).

Es wird eine Zentralisierung der Mobilitätsdaten befürchtet (TL).

Ergebnis Akteurgespräche

In den Akteurgesprächen nicht konkret diskutiert.

Tabelle 2: Ergebnis Vernehmlassung: Mobilitätsdaten als dritte systemrelevante Infrastruktur.

Kategorie Ja Nein

Kantone AG, AI, AR, BE, BS, GE, GL, FR, NE, VS GR, JU, LU, OW, SG, SH, SO,

SZ, TG, TI, UR, VD, ZG, ZH

Politische Parteien SP, UFS SG

Dachverbände der Gemein- SAB, SSV/UVS den, Städte und Berggebiete

Dachverbände der Wirtschaft economiesuisse, cvci, Die Ar-

beitgeber, SGB, sgv,

Travail.Suisse

Gesamtschweizerische Bran- ASP, CHACOMO, FRS, LITRA,

chenorganisationen ParkingSwiss, SIA, transfair,

VöV

Transportunternehmen des BERNMOBIL, BVB, FART, fer- Busost.ch, TL, ZVV

öV GE, FLP, Jungfraubahnen,

Post, SBB, SNL, SOB, TPC, tpl,

TRAVYS, RhB, Urh, vbl, VBZ

Private Mobilitätsanbieter Flughafen Zürich, Mobility, My-

Buxi, SAC, Swiss

Entwickler und Anbieter von AMAG, local Search, mobilidée,

Endkundenlösungen (Apps) MOVE, Repower, routeRANK,

SchweizMobil, Viasuisse AG

Forschung und Wissenschaft SATW, ARCS EPFL

Interessenvertretung und ACS, Acr, Algorithm Watch,

Weitere BPUK/KöV, BG SA, CSA,

CH++, Greenpeace, MOVI+, O-

pendata.ch, openmobility.ch,

Pro Velo, Pusch, regionrhein-

tal.ch, SEV, SOSA, swissclean-

tech, Swiss Data Alliance, TCS,

VCS, VFAS, WEKO