Ergebnisbericht

Bericht zum Stand der Ausbauprogramme für die Bahninfrastruktur mit Ergebnisbericht zur Vernehmlassung Änderungen an den Bundesbeschlüssen und zur Perspektive BAHN 2050

Beurteilung und zentrale Aussagen

Grundsätzliche Zustimmung (Ja / eher Ja)

ZH, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, NE, GE, JU, glp, GPS, AB, AggloBasel,

Alpen-Initiative, Bellinzona, BLS, BVB, CargoForum, CCIG, CJ, economiesuisse, EspaceSuisseTI, FER, Hauptstadtregion, IG Detailhandel, InclusionHandicap, KDL, KöV, Lärmliga, LITRA, Luzern, LuzernPlus, OKöV, OVT, RKBM, RZU, SAB, SGV (Gemeinde), SGV (Gewerbe), SOB, SSV, STV, SwissEngineering, Swissrail, TCS, Val Mara, VAO, VAP, VBZ, VCS, ZKöV, ZPK, ZPL

Grundsätzliche Ablehnung (Nein / eher Nein)

BE, FR, VD, VS, Mitte, SP, citrap-vaud, CoscienzaSvizzera, CTSO, FAGG, FRS, FSU, Gotthard-Komitee, IGöV, InfraSuisse, Lötschberg-Komitee, metroswiss, OuestRail, ProBahn, ProGottardo, RBS, RhB, Ruchet, SBB, SBV (Bau), SEV, SGB, SVI, SwissRailvolution, Thommen, Thurbo, usic, VöV

Ohne grundsätzliche Zustimmung / Ablehnung

FDP, SVP, ardsl, Chiasso, GeReR, IG Tösstallinie, IGöV ZH, LEO, Lugano, Mendrisio, Naters, RKGK, SL, Ticino Alptransit, VSLF, WEKO

323.01 Erfolgreiche Umsetzung der Perspektive BAHN 2050 Bahn bedingt Berück- ZH, FR, BS, BL, GR, AG,

sichtigung weiterer Punkte (Kapazität im Personenverkehr ausbauen, Mas- VD, NE, AggloBasel, snahmen im Einzelfall auf Zweckmässigkeit prüfen, weitere Zersiedlung CoscienzaSvizzera, CTSO, verhindern, grenzüberschreitende Agglomerationen einbinden, Fahrzeitver- Lötschberg-Komitee, RBS, SBB, VCS, VöV kürzungen für bessere Knotenstruktur, keine neue Mobilitätsbedürfnisse

wecken, Verlagerung Güterverkehr).

323.02 Stossrichtung soll auch lange Distanzen berücksichtigen (nationaler und in- BE, SO, BS, BL, GR, TI, VS,

ternationaler Fernverkehr, Freizeit und Tourismus, Konkurrenzfähigkeit im NE, JU, glp, Mitte, SP, Al-Flugverkehr, Anbindung an europäisches Hochgeschwindigkeitsnetz, pen-Initiative, Bellinzona, stabile Verkehrsdrehscheiben, robuste Fahrpläne, aktive Planung mit um- CCIG, citrap-vaud, CJ, CTSO, FAGG, FSU, Gottliegenden Ländern). hard-Komitee, IGöV, Infra-Suisse, KöV, LITRA, metroswiss, OuestRail, ProBahn RBS, RhB, SBB, SBV (Bau), SEV, SGB, SOB, SSV, STV, SVI, Swissrail, SwissRailvolution, TCS, Thurbo, usic, Val Mara, VCS, VöV

323.03 Ausrichtung auf «kurze und mittlere Distanzen» kann erst erfolgen, wenn VD, OuestRail

die dafür erforderlichen Projekte für "lange Distanzen" (Bahn 2000) reali-

siert sind (ist für Bern–Lausanne–Genf nicht der Fall).

323.04 Bahnentwicklung soll insbesondere auch Auswirkungen auf Bahnverkehr FR, VD, VS, SP, CTSO,

und Fahrplanstabilität berücksichtigen (robusteres Bahnsystem, geringere SBB, VöV Auswirkungen bei Erneuerungen).

323.05 Verbindung der Regionalzentren (mittlere Distanzen) hat wichtige Funktion SG, JU, AB, Alpen-Initiative,

im Pendler- und Freizeitverkehr und bei Anbindung des ländlichen Raums. STV, ZPK

323.06 Motorisierter Individualverkehr (MIV) soll bei Koordination des Bahnver- SGV (Gewerbe)

kehrs mit anderen Verkehrsmitteln (Personen- und Güterverkehr) mitbe-

rücksichtigt werden.

323.07 Ausrichtung auf «kurze und mittlere Distanzen» (ohne "lange Distanzen") FR, InfraSuisse, SBV (Bau)

wird nicht mit Daten und Analysen belegt und die Entfernungen werden

nicht definiert (Ausrichtung in Botschaft erläutern).

323.08 Infrastrukturbau wird zu negativ dargestellt (effiziente Nutzung bedingt an- InfraSuisse, SBV (Bau)

gemessener Unterhalt und Ausbau) und potenzieller Schaden wird mög-

lichst begrenzt (früher Einbezug von Unternehmens-Knowhow, koordinier-

tes Verfahren zwischen Planern, Bauherren und Bauunternehmen, Einsatz

umweltfreundlicher und moderner Technologien und Baustoffe, Vorgehen

in Botschaft erläutern).

323.09 Vorgehen BAHN 2050 soll dem Vorgehen Bahn 2000 angepasst werden SwissRailvolution

(1. relevante Kundenbedürfnisse, 2. erforderliche Fahrplanstruktur, 3. erfor-

derliche Infrastrukturmassnahmen).

323.10 Erwähnung der grenzüberschreitenden Agglomerationen wird ausdrücklich SH, AR, AI, SG, TG, OKöV

geschätzt.