Ergebnisbericht

Umsetzung der Motion 20.4339 UREK-N Ergebnisbericht zur Vernehmlassung «Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren»

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, UR, SZ, NW, ZG, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, SVP, economiesuisse, SBV (Bauern), SGV (Gewerbe), 2rad, ACS,

ACVS, AGVS, ASA, AutoSchweiz, CP, FMS, FRS, G2M, IGMotorrad, KKPKS, Lohnunternehmer, MotoSuisse, SAM, Stöckli,

SVLT, VFAS

1.201 Bestehendes rechtliches Instrumentarium und bestehende Motorfahrzeug- AG, SVP, economiesuisse,

kontrolle sind ausreichend um Verursachen von unnötigem Verkehrslärm zu SGV (Gewerbe), SBV (Bausanktionieren (Begründungen: Vorlage ist unverhältnismässig und zielt auf ern), 2rad, ACS, CP, FMS, Gesamtbevölkerung statt «Auto-Poser» ab, keine rückwirkenden technische FRS, IGMotorrad, Lohnunternehmer, MotoSuisse, SAM, Verbote aussprechen, Massnahmen teilweise nicht umsetzbar). Stöckli, SVLT, VFAS

1.202 Ordnungsbussentatbestände sollen weniger stark ausgebaut werden (Be- ZH, UR, SZ, NW, ZG, BS, BL,

gründungen: Spielraum für ordentliche bzw. Administrativverfahren erhalten, SH, AR, AI, SG, GR, ACVS, präventive Wirkung erhalten, keine Ordnungsbussen bei schweren Delikten, ASA, KKPKS keine Ordnungsbussen bei technischen Abänderungen, Fahrzeugmanipula-

tion gegenüber heute nicht besserstellen).

1.203 Vollzug der Massnahmen soll vereinfacht werden (Konkretisierung von Tat- SZ, NW, ZG, BL, AR, AI, SG,

beständen und Grenzwerten nötig, Aufwand technischer Abklärungen zu GR, ACVS, ASA, G2M, IGMogross für einfache Verkehrskontrollen, Beweisführung für einige Delikte nicht torrad möglich).

1.204 Ordnungsbussen (CHF 80) verfehlen präventive Wirkung. Bestrafung soll ZH, SZ, NW, ZG, SH, AR, AI,

strenger ausfallen (Erhöhung Busse und/oder zusätzliche Massnahmen). SG, GR, ACVS, ASA, KKPKS

1.205 Bund soll Dezibel-Grenzwerte festlegen und Grundlage für beweissicheres UR, NW, BS, AR, AI, SG, GR,

Lärmmessverfahren (Einsatz von Lärmblitzern) schaffen. ACVS, KKPKS

1.206 Lärm von legal zugelassenen Fahrzeugen (Grundübel) wird mit Vorlage UR, SZ, NW, ZG, BS, BL, SH,

nicht bekämpft. AR, AI, GR, ASA

1.207 Sensibilisierungsarbeit im Bereich Lärm soll weitergeführt werden. FMS, MotoSuisse, SAM

1.208 Vorlage soll kritisch überprüft bzw. teilweise angepasst werden (z. B. stär- ACS, AGVS, AutoSchweiz

kere Sanktionierung, durchsetzbare Massnahmen, Fokus auf Zielgruppe

Auto-Poser).

1.209 Ausweisentzug soll bereits bei der ersten Widerhandlung möglich sein. NW, ACVS

1.210 Landwirtschaftlich eingesetzte Fahrzeuge mit gültiger Verkehrszulassung SBV (Bauern), Lohnunterneh-

sollen von geplanten Massnahmen ausgenommen werden. mer, SVLT

1.211 Meldungspflicht an die Zulassungsbehörde bei unerlaubten Manipulationen FMS

beim Geräuschverhalten von Fahrzeugen (Art. 38 E-SKV) soll nicht einge-

führt werden.

1.212 Die rechtlichen Grundlagen für die Kontrolle von Motorsteuergeräten sollen NW, AI, SG, ACVS

geschaffen werden.

Anmerkungen

1.301 Vorlage soll kritisch überprüft bzw. teilweise angepasst werden. TI

1.302 Ordnungsbussentatbestände sollen weniger stark ausgebaut werden. TI

1.303 Vollzug der Massnahmen soll vereinfacht werden (Konkretisierung von Tat- TI

beständen und Grenzwerten nötig).

1.304 Fahren von Motorrädern mit Zweitaktmotoren soll eingeschränkt bzw. verbo- TI

ten werden.

Anträge

1.401 Antrag Art. 38 E-SKV (anpassen): AGVS, AutoSchweiz

«Die Polizei meldet der Zulassungsbehörde Fahrzeuge, die bei Unfällen

starke Schäden erlitten haben oder bei Kontrollen erhebliche Mängel wie

z.B. unerlaubte Änderungen, die das Geräuschverhalten beeinflussen, auf-

wiesen.»