Ergebnisbericht

Vernehmlassung 2023/53: Verkehrsflächen für den Langsamverkehr · 112 Seiten

Fedlex · Ergebnisbericht · Seite 105Fedlex · Ergebnisbericht

Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

3.7 Bemerkungen

3.7.1 Weitere Bemerkungen zu vorgeschlagenen Verordnungsänderungen (Frage 40)

Haben Sie noch weitere Bemerkungen zu den vorgeschlagenen Verordnungsänderungen?

Kategorisierung und technische Aspekte

40.101 Leicht-Motorfahrräder mit Eigenantrieb (z. B. E-Trottinette und E-Rol- ZH, LU, NW, ZG, BS, AG,

ler) sollen der Typengenehmigungs- und Kontrollschildpflicht unter- ACVS, KKPKS, VFAS stellt werden.

40.102 Kategorie Leicht-Motorfahrräder soll in «langsame Motorfahrräder» ZH, SSV, ACVS, KAPO-OW,

umbenannt werden. KKPKS, SchweizMobil, Velokonferenz

40.103 Eigene Kategorie für Elektrostehroller ist nicht erforderlich, diese kön- BE

nen in die Kategorie der schweren Motorfahrräder integriert werden.

40.104 Bezüglich Immatrikulation (Kennzeichnung z. B. durch Klebeetikette) BE

sollen zwei Lösungsansätze verfolgt werden: a) alle Fahrzeuge der

Kategorie Motorfahrrad (leichte, schwere, schnelle), b) nur schnelle

Motorfahrräder (auf Immatrikulation von Zwischenkategorien bis max.

25 km/h verzichten).

40.105 Immatrikulation der neu vorgeschlagenen Kategorien ist inkonsistent. BE

40.106 Antriebsart als Kriterium für unterschiedliche Regelungen (z. B. Füh- AG

rerausweiskategorien, Immatrikulation, Versicherungspflichten) soll

überdacht werden.

40.107 Typengenehmigung soll überprüft werden (Änderungen von Ge- BL

wicht/Leistung).

40.108 Schnelle Motorfahrräder sollen einen mindestens 0.5 m breiten Lenker NE

aufweisen (in Art. 179, Abs. 3 VTS ergänzen).

40.109 Art. 178 Abs. 6 VTS soll in Art. 178a VTS verschoben werden (Be- VD

leuchtung) und in Art. 178a Abs. 1 VTS soll Ausnahme gestrichen wer-

den (alle Motorfahrräder sollen mit Lichtern ausgestattet sein).

40.110 Formulierung in Art. 18 VTS lit. a «einer Motorleistung von insgesamt SSV, ACVS, KAPO-OW,

höchstens 1.00 kW» soll nach Formulierung «elektrischen Antrieb KKPKS, KSSD [mit]» in Ziff. 2 stehen.

40.111 Einspurige Cargobikes sollen wie bisher auch als «schnelle Motorfahr- SSV

räder» eingelöst werden können.

40.112 Kategorisierung für Motorfahrräder und Leicht-Motorfahrräder sollen ACVS, KKPKS

auch in der SSV konsequent abgebildet werden.

40.113 Fahrzeugkategorien und Signalisationsmöglichkeiten sollen grundle- KSSD

gend neu durchdacht werden.

40.115 Fahrzeugkategorien sollen eindeutig sein und mit ihrem Flächenbedarf HindernisfreieArchitektur,

und der Nutzung der Fahrzeuge in Verbindung stehen. SBV

Kinder- und Warentransport

40.201 Motorfahrräder sollen an Heckträgern von Motorfahrzeugen transpor- LU, UR

tiert werden dürfen (Erweiterung von Art. 73 Abs. 2 Bst. d VRV).

40.202 Thema «Ladungssicherung» soll noch einmal geprüft werden (Anpas- UR, NW

sung Kategorien Artikel 63 VRV).

40.203 Regelungen zu Anhängern sollen geprüft werden. Embrach, ZürcherUnterland

40.204 Import und Zulassungsentscheide von Cargobikes und Anhängern sol- Obst+Gemüse

len vereinfacht und beschleunigt werden und ausländische Prüfbe-

richte berücksichtigen.

Verkehrsflächen, Geschwindigkeit und Sicherheit