Ergebnisbericht

Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, SAB, SSV, economiesuisse, SGB, SGV (Gewerbe), 2rad, ACS, ACVS, AGVS, ASA, AutoSchweiz, BennoBikes, Ciclosport, CP, DriftBike, DTC, dynaMot, FRS, Infinity, KAPO-OW, KKPKS, KSSD, L-drive, Motosuisse, Primebike, Riese+Müller, Specialized, SuterIndustries, SVI, SVLT, SVSP, SwissCleantech, TCS, Velociped, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS

2.101 Inverkehrsetzung neuer Motorfahrräder mit Benzinmotor ist kritisch zu be- BE, VD

trachten (z.B. Klimaschutz in Kantonsverfassung, Ziele Neuregelung in er-

läuterndem Bericht).

2.102 Solange andere Motorfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren in Betrieb ge- BE

nommen werden, sollen auch Motorfahrräder mit Benzinmotor zugelassen

werden (haben ohnehin untergeordnete Bedeutung).

2.103 Aufgrund der Technologieneutralität sollen Motorfahrräder mit Benzinmotor SGV (Gewerbe), DTC, Moto-

weiterhin zugelassen werden. suisse, VFAS

2.104 Einfluss von Motorfahrrädern mit Benzinmotor auf Verkehrsgeschehen ist BennoBikes, Ciclosport, Drift-

vernachlässigbar (keine neue Regelung erforderlich). Bike, dynaMot, Infinity, Primebike, Riese+Müller, Specialized, SuterIndustries, Velociped, VeloLukas, Veloteria, Velotrend

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

Grüne, SP, AefU, AllianzBewegung, elektromobil-E-mofa, Fussverkehr, Gähler, Greenpeace, IRAP, ProVelo, PublicHealth,

RoadCross, SSPH+, VCS

2.201 Benzinbetriebene Motorfahrräder sollen nicht mehr neu in Verkehr gesetzt Grüne, SP, AefU, AllianzBe-

werden können (z. B. Reduktion Lärm und Abgase, Netto-Null-Ziel, beste- wegung, Fussverkehr, Gähler, hende Alternativen). Greenpeace, ProVelo, PublicHealth, RoadCross, SSPH+, VCS

2.202 Elektrisch betriebenen E-Bikes sollen aus Klimaschutzgründen privilegiert IRAP

werden.

2.203 Benzinmofas, schnelle E-Velos und E-Stehroller sollen einzeln reguliert wer- AefU

den können (keine Subsumierung aller Motorfahrrad-Typen unter «Fahr-

rad»).