Ergebnisbericht

Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, SP, SVP, SAB, SSV, SGB, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, ACVS, AefU, AGVS, AllianzBewegung, Arbenz, ASA, AutoSchweiz, BennoBikes, BFH-TI, BFU, Ciclosport, CP, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-E-mofa, Freiburg (Stadt), Greenpeace, HCP, Infinity, IRAP,

KAPO-OW, KKPKS, KSSD, L-drive, Mobil2, Motosuisse, Primebike, PublicHealth, RehaHilfen, Riese+Müller, RoadCross,

SAHB, SKS-Rehab, SML, Specialized, SSPH+, SuterIndustries, SVI, SVSP, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, VeloLukas, Veloteria, Velotrend, VFAS, VfV

7.101 Angleichen der Höchstgeschwindigkeiten der verschiedenen Leicht-Motor- SO, SVP, BennoBikes, Ciclos-

fahrzeugen erhöht die Vereinheitlichung und Verkehrssicherheit. port, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-E-mofa, Infinity, Motosuisse, Primebike, Riese+Müller, SML, Specialized, Velociped, VeloLukas, Veloteria, Velotrend

7.102 Bezüglich Höchstgeschwindigkeit werden «motorisierte Rollstühle» und BE

«schnelle Motorfahrräder» ungleich behandelt.

7.103 Regelung soll nur gelten, wenn neue Kategorie «schwere Motorfahrräder» UR

umgesetzt wird.

7.104 Aus gesetzlichen Bestimmungen und Bericht geht nicht klar hervor, wie der- VD

zeit zugelassene «motorisierten Rollstühle» künftig behandelt werden sollen

und welche Eintragungen im Fahrzeugausweis vorzunehmen sind.

7.105 Zur Verbesserung der Verkehrssicherheit sollen geltende Gesetze für alle SVP

Arten von Fahrrädern konsequent durchgesetzt werden.

7.106 Mehrheit der Städte unterstützt die Geschwindigkeitssenkung auf 25 km/h, SSV

eine Minderheit lehnt diese wegen weiteren Einschränkungen für Betroffene

(plombieren oder aus dem Verkehr ziehen bestehender Fahrzeuge, Mobili-

tätseinbussen) aus rein regulatorischen Gründen ab (30 km/h beibehalten).

7.107 Bestehende motorisierte Rollstühle sollen nicht auf 25 km/h beschränkt wer- RoadCross, TCS

den müssen (Rechtssicherheit).

7.108 Geschwindigkeit für diese Fahrzeugkategorie soll auf 15 km/h beschränkt Arbenz

werden.

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

Grüne, Auforum, Embrach, eMobility, FRS, Fussverkehr, Hägeli, Helios, Hermap, HindernisfreieArchitektur, HuberTech, iwaz, Kyburz, Levo, Medtech, moveme, ORS, Portmann, Procap, Rehabil, RehaSys, SBV, Schär, Stöckli, Sunel, SunriseMedical,

SVLT, SVS, SwissCleantech, Vermeiren, ZSS, ZürcherUnterland

7.201 Bei Aufhebung der Kategorie «motorisierte Rollstühle» sollen Ausnahmebe- Grüne

stimmungen erlassen werden, die sich am Bedarf der Menschen mit Behin-

derung orientieren und internationale Harmonisierung gewährleisten.

7.202 Geschwindigkeitsreduktion auf 25 km/h lässt sich nicht begründen (keine Auforum, Embrach, FRS,

Probleme und Beschwerden), würde Betroffene einschränken (Mobilitätsein- Fussverkehr, Hägeli, Hermap, bussen, Führerausweispflicht) und Import der Fahrzeuge erschweren (inter- HindernisfreieArchitektur, Hunational auf 30 km/h ausgelegt). berTech, Kyburz, moveme, ORS, Procap, Rehabil, RehaSys, SBV, Schär, Stöckli, Sunel, SVLT, SVS, SwissCleantech, ZSS, ZürcherUnterland

7.203 Elektrorollstühle unterliegen dem Medizinproduktegesetz und dürfen höchs- Medtech

tens 20 km/h fahren.

7.204 Generelle Höchstgeschwindigkeit für motorisierte Rollstühle und Zuggeräte iwaz

auf 20 km/h soll überdacht werden (da keine Helmpflicht).

7.205 Nach Medizinprodukterecht darf höhere Geschwindigkeit für Medizinpro- SunriseMedical

dukte (Elektrorollstühle) nicht umgesetzt werden.

Anmerkung (ohne grundsätzliche Zustimmung oder Ablehnung)

7.301 Langsame «motorisierte Rollstühle» sollen weiterhin mit nur 20 km/h und ProVelo

schwere nur noch mit 25 km/h fahren dürfen.